Redigerer Fylkesvei 569 (avsnitt)

=== Dalseid – Eidslandet ===
Veien mellom Dalseid og Bolstadstraumen bru ble bygd mellom [[1920]] og [[1939]]. Veien er smal, med fem korte tunneler. Den første parsellen mellom Stamnes og Hesjedalstø ble åpnet 1931, veien videre til Eidsland 21. oktober 1939. Strekningen hadde til sammen ni tunneler og to kortere bruer. Ved åpningen var Høgabergtunnelen med 658 m Norges lengste veitunnel. [[Bolstadstraumen bru]] ble åpnet i [[1963]]. Fram til brua ble bygd gikk det skyssbåt over [[Bolstadfjorden|fjorden]]. I [[1997]] ble to nye, bredere tunneler åpnet, de traséene som ble erstattet har blitt stengt for biltrafikk og omgjort til sykkel- og gangvei.<ref name="objekt 170"/> Trasèene ble imidlertid stengt for all ferdsel etter kort tid på grunn av rasfare.

Veien mellom Dalseid og Eidslandet er foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]]. Langarenntunnelene og Småtunnelene har fått en særlig streng vernestatus, de ble bygd på 1930-tallet.<ref name="objekt 170"/>

Fra 21. august 1967 gikk det bilferge fra Stamneshella til Vikanes i [[Lindås]],<ref>{{Kilde www
|url = https://bergenstidende.e-pages.dk/?mode=spid&catalog=2121697035&page=16&query=Stamneshella%20Vikanes
|tittel = Stamneshella Vikanes
|besøksdato = 2023-12-18
|utgiver = [[Bergens Tidende]]
|dato = 1967-08-18
}}</ref> der det var forbindelse til [[riksvei 14]]. Strekningen mellom Stamneshella og Dale var da riksvei, og resten av strekningen fylkesvei.<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)</ref> Senere ble hele veien riksvei, etter at [[Fylkesvei#Regionsreform av riksveinettet|regionsreformen]] trådte i kraft 1. januar 2010 fikk den status som fylkesvei.

2019 ble [[fylkesvei 346 (Hordaland)]] arm av Fv569.<ref name="ev19"/>