Redigerer Fairchild C-82 Packet (avsnitt)

== Operativ historie ==
[[Fil:Trans_World_Airlines_Fairchild_Packet_Quackenbush.jpg|mini|Trans World Airlines Packet i 1959]]
[[Fil:Fairchild_C-82A_PP-CEK_Cruzeiro_SDU_08.05.72_edited-2.jpg|høgre|mini|C-82A Packet freighter på Cruzeiro (Brasil), Santos Dumont Airport, Rio de Janeiro, in May 1972]]
[[Fil:Fairchild_C-82A_CC-CAE_Taxpa_Los_Cer_22.04.72_edited-2.jpg|høgre|mini|Packet fra Taxpa Airlines (Chile) i 1972]]
[[Fil:Paratroopers_jump_from_a_C-82.jpg|høgre|mini|Fairchild C-82 Packet slipper fallskjermsoldater under øvelse]]
[[Fil:C-82.jpg|alt=C-82s and cargo|mini|Tre C-82 og flere troppe- og fraktfly i 1948]]
[[Fil:Fairchild_C-82_Packet_USAF.jpg|mini|Fairchild C-82 Packet]]
C-82 ble fløyet første gang i 1944, og første levering kom ikke før i juni 1945 og bare i et mindre antall kom i bruk før krigens slutt. Tilslutt ble bare 223 C-82A ble bygget som fraktfly og troppetransport, selv om noen få ble brukt for fallskjermsoldater eller tauing av militære glidefly . I løpet av dets korte operative liv ble flere C-82 Packet brukt under [[Berlinblokaden]], primært transportere store kjøretøyer til byen. En revidert konstruksjon av XC-82B ble resultatet,  C-119 Flying Boxcar.

I 1946 undersøkte United States Postal Service et konsept med flyvende postkontorer ved å bruke sterkt modifiserte C-82 som ville operere tilsvarende de på jernbaner hvor posten kunne sorteres og puttes i sekker og så overført til lastebiler etter landing.<ref>[https://books.google.com/books?id=PA130&dq=popular+science+May+1946+%22mail+trains%22&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCwQ6AEwAA#v=onepage&q&f=true "Tomorrow's Mail Trains"]{{Død lenke}}. ''Popular Science'', May 1946.</ref>

I 1948 ble en C-82 utstyrt med belter i understellet, tilsvarende belter på en traktor for å kunne  lande på primitive rullebaner.<ref>[https://books.google.com/books?id=QCgDAAAAMBAJ&pg=PA79&dq=popular+science+1930&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CFYQ6AEwCThu#v=onepage&q&f=true ''Popular Science'', August 1948, p. 79].</ref>
Selv om relativt mindre vellykket, C-82A  ble betraktet som en tidlig utvikling av 119 Flying Boxcar. C-82A fikk begrenset produksjon før den ble erstattet av Flying Boxcar.
C-82 ble pensjonert frac US Air Force i 1954.<ref>[http://www.mcchordairmuseum.org/REV%20B%20MAM%20COLLECTION%20C-82%20BORDER.htm "Fairchild C-82A Packet"]. McChord Air Museum. Retrieved: 24 August 2014.</ref>