Redigerer FLK «Hektoria» (1899) (avsnitt)

== FLK «Hektoria» ==
[[Fil:A-01561 Hvalkokeri HEKTORIA.jpg|thumb|left|FLK «Hektoria» med [[opphalingsslipp]]]]
I sesongen 1928/29 ble «Hektoria» benyttet som transportskip for [[Hektor Hvalfangststasjon|Hektors landstasjon]] på [[Deceptionøya]] i øygruppen [[Sør-Shetlandsøyene]]. I 1929 ble skipet ombygd til hvalkokeri ved [[Rolls & Clovers Docks]] i [[Birkenhead]], [[England]].<ref>{{Kilde bok
  | forfatter= Ian B. Hart
  | utgivelsesår= 2006
  | tittel= Whaling in the Falkland Island Dependencies 1904–1931. A history of shore and bay-based whaling in the Antarctic
  | forlag=Pequena
  | isbn=0955292409
  | språk=engelsk
  | url=
  | kommentar=
 }}
</ref> Skipet ble nå ommålt til 13&nbsp;797 bruttoregistertonn. Lastekapasiteten var omkring 8&nbsp;000 tonn hvalolje, og kapasiteten på kullbunkers var økt til 4&nbsp;970 tonn. En [[opphalingsslipp]] for å dra ombord hvalskrottene ble montert akter.

Sesongene 1929/30 og 1930/31 hadde «Hektoria» base på Deceptionøya, mens dens syv [[hvalbåt]]er drev fangst i det omkringliggende farvannet. Under denne ekspedisjon var hun også base for [[Hubert Wilkins]] og hans flyver [[Carl Ben Eielson]] da de kartla Den antarktiske halvøya.<ref>Dorothy Page: ''Polar Pilot. The Carl Ben Eielson Story''</ref>. Sesongen 1931/32 lå hele den norske hvalflåten i opplag på grunn av omsetningssvikt på hvalolje under [[den store depresjonen]], og landanelgget på Deceptionøya ble nedlagt. «Hektoria» ble i 1932 overført til Bugges London-baserte selskap Hektoria Ltd. og drev [[pelagisk]] fangst i farvannet rundt Sør-Shetlandsøyene frem til andre verdenskrig.

4. september 1942 var FLK «Hektoria» med i konvoi ON-127 som skulle seile fra Liverpool til New York, USA. Skipet var tomt, og tankene var fylt med [[ballast]]. Den 11. september ble konvoien angrepet av tyske ubåter. FLK «Hektoria» ble truffet av to torpedoer og sank. Fjerdemaskinisten omkom<ref>[http://www.warsailors.com/freefleet/survivors4.html Warsailors.com – Norwegian Seamen Killed on Foreign Ships] Besøkt 20. mars 2009</ref>, mens resten av mannskapet ble plukket opp av det canadiske skipet HMCS «Arvida».