Redigerer Elgeseter bru (avsnitt)

== Tidligere broer på stedet ==
[[Fil:33 Trondhjem. Elgesæter bro, Nidelven - no-nb digifoto 20150622 00106 bldsa PK17266 (cropped).jpg|thumb|Trebroen fotografert av Mittet i mellomkrigstiden]]
[[Fil:Elgeseter bridge between 1864 and 1884.jpg|thumb|Trebroen da den tjente som bro for [[Størenbanen]].]]
Hovedinnfartsveien til Trondheim har vært på Elgeseter i mange hundre år, bru her er nevnt første gang i [[1178]], «Brú over Nið».<ref name=":2">{{Kilde bok | forfatter = Bratberg, Terje T.V.  | utgivelsesår = 1996 | tittel = Trondheim byleksikon | isbn = 8257306428 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Kunnskapsforl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008080104041 | side = }} </ref> På denne brua var det kamper mellom [[birkebeinere]] og [[baglere]] i [[1199]]. [[Håkon V Magnusson|Håkon 5 Magnusson]] bestemte i 1313 at broen skulle gjenreises etter forfall. På 1600-tallet ble den kalt Gårdsbroen etter [[Erkebispegården i Trondheim|Erkebispegården]].<ref name=":2" /> Fram til to år etter bybrannen i [[1681]], da [[Gamle Bybro]] ble bygd, var denne brua den eneste forbindelsen over Nidelva.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Røsoch, Henry | utgivelsesår = 1939 | tittel = Trondheims historie | utgivelsessted = Trondheim | forlag = F.Bruns bokhandels forlag | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014050806107 | side = 115}} </ref> Brua er blitt fornyet flere ganger. På [[1600-tallet]] ble den en periode kalt «Gårdsbroen» og «Kanikke bro» (etter kannikeresidensen på bysiden).<ref name=":2" /> Etter at Gamle Bybro ble ferdig i 1685, forfalt og forsvant brua ved Elgeseter og Gamle Bybro var den eneste til 1863.<ref name=":2" /> 

I [[1863]] ble det bygd bru her igjen, da [[Trondhjem–Størenbanen|Størenbanen]] ble anlagt til Trondheim. Denne var i treverk og fikk navnet «Kongsgårds bro» og lå noen meter vest for nåværende bro. Den første stasjonen lå ved Prinsens gate på [[Kalvskinnet]]. Da jernbanestasjonen ble flyttet til [[Brattøra]] ble broen tatt i bruk som veibro med plass til trikk.<ref name=":1">{{Kilde bok | forfatter = Sæther, Olaf S. | utgivelsesår = 1976 | tittel = Kollektivtrafikken i Trondheim gjennom 75 år: 1901-1976 | utgivelsessted = Trondheim | forlag = Trondheim trafikkselskap | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016053048111 | side = }} </ref> Den ble ombygd til veibru i [[1885]] (med navnet Elgeseter etter gården<ref name=":2" />), etter at jernbanestasjonen ble flyttet til [[Brattøra]] og Elgeseter gate ikke lenger var innfartstrase for Størenbanen.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Lervåg, Henning | utgivelsesår = 1997 | tittel = Trondheim: byens liv : gaten som sosial arena | isbn = 8272074451 | utgivelsessted = [Oslo] | forlag = Statens vegvesen | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010072903032 | side = }} </ref>