Redigerer Dassault Mirage F1 (avsnitt)

== Historie og utvikling ==

Den første Mirage F1 prototypen, som ble utviklet av Dassault på egen regning, hadde sin første flytur [[23. desember]] [[1966]]. I motsetning til sine forgjengere har F1 vanlige vinger som er montert høyt på flyskroget, mens tidligere Mirage-modeller hadde lavt montert deltavinge. I tillegg har F1 et vanlig [[haleror]].

Flytypen ble offisielt akseptert av det franske luftforsvaret i [[mai]] [[1967]] da de bestilte 3 nye prototyper. Med større skyvekraft og SNECMA Atar 9K-50 turbojetmotorer med etterbrenner, var Mirage F1 et langt sterkere jagerfly enn Mirage III.

Mirage F1 kom i tjeneste ved det franske luftforsvaret i mai [[1973]], da den første produksjonsvarianten ble levert. I begynnelsen var flyet kun bevæpnet med to 30&nbsp;mm kanoner, men i [[1976]] ble luft-til-luft missilet [[Matra R530|R530]] tilgjengelig for bruk. Et år senere ble også [[R550 Magic]] tilgjengelig for bruk på F1. I det samme tidsrommet ble det amerikanske missilet, [[AIM-9 Sidewinder]] tilgjengelig for flytypen.

Nye 79 fly ble levert i tidsperioden fra [[Mars (måned)|mars]] [[1977]] til desember [[1983]]. Disse var av varianten '''Mirage F1C-200''', som hadde en fastmontert sonde til bruk ved lufttanking.

Mirage F1 var i tjeneste ved det franske luftforsvaret fram til Mirage 2000 kom i tjeneste.