Redigerer DS «Tordenskjold» (1906) (avsnitt)

== Skipet ==
DS «Tordenskjold» var bygd som et kombinert passasjer- og godsskip (også kalt ''ilgodsdamper''). Ved levering var tonnasjen 921,29 [[bruttoregistertonn]], 550,54 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 830 [[dødvekttonn]]. Hovedmaskinen var en kullfyrt trippel ekspansjon [[dampmaskin]] med arbeidstrykk 175 psi, bygd ved Trondhjems Mekaniske Værksted. Oppgitt ytelse var 800 [[Hestekraft|ihk]] (indikerte hestekrefter), og 137 nhk (nominelle hestekrefter), noe som ga en toppfart på 12 [[knop (mål)|knop]]. Skipet hadde stålskrog, og var ved levering sertifisert for 200 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]], 85 passasjerer i europeisk fart, og 519 passasjerer i lokalfart (innaskjærsfart). Etter ombyggingen i 1946 var hun sertifisert for 250 passasjerer i kystfart. Salongene og de fleste lugarene var plassert på hoveddekket. Hun hadde ikke dekkshus med 1. plass (1. klasse) salong på akterskipet, noe som var vanlig på andre passasjerskip. I 1907 besto besetningen (i tillegg til kapteinen) av 7 i forpleining, 4 offiserer, og 14 dekks/maskinfolk.