Redigerer DS «Eira» (1891) (avsnitt)

==I Ryfylke==
* '''Mai 1896''': Solgt til [[Sandnæs, Stavanger & Høgsfjords Dampskibsselskab]], [[Sandnes]] for kr.27 000. Ble benyttet i lokalrutefart [[Stavanger]]-[[Høgsfjorden]] sammen med eierselskapets andre lokalrutebåt [[DS «Oscar II» (1885)|DS «Oscar II»]].
* '''Oktober 1903''': Registrert i Stavanger.
* '''1906''': Eierselskapet endret navn til Sandnes, Stavanger – Høgsfjord Dampskipsselskap AS, Sandnes. Ombygd. brt:96
* '''Mars 1915''': Rekviret av [[Kongelig norsk marine|Den Kongelige Norske Marine]] som [[nøytralitetsvakt]] ved [[Odderøya Fort]] utenfor [[Kristiansand]]. Til dette egnet «Eira» seg dårlig, og ble derfor snart byttet ut med [[Det Stavangerske Dampskibsselskab|Stavangerskes]] [[lokalrutebåt]] [[DS «Haukelid» (1869)|DS «Haukelid»]].
* '''November 1924''': Eierselskapet oppløst. «Eira» ble solgt til Harald Eide, [[Fiskå (Strand kommune)|Fiskå]] i Ryfylke / Stavanger for kr.20.000. Eides bror; Kristen Warland hadde MK «Harholmen» der Eide var maskinist. I 1919 hadde de satt kutteren inn i lokalruten [[Årdal i Ryfylke|Årdal]]-Nessa-Nord Skår-Sør Skår-Fiskå-Vervik-Kjøllevik-Alsvik-[[Tau (tettsted)|Tau]]-[[Stavanger]] alle virkedager. Etter kjøpet av «Eira» overtok denne ruten, -nå i hard konkurranse med AS Jøsenfjord som siden 1923 hadde hatt [[DS «Robert» (1877)|DS «Årdalsfjord»]] i noenlunde samme rute.
* '''Mai 1925''': Harald Eide, Fiskå & Kristen Warland, [[Strand kommune|Strand]] i Ryfylke / Stavanger. Fortsatte i ruten på Årdal, men konkurransen ble etterhvert for tøff.
* '''1928''': Solgt til [[AS Jøsenfjord Rutelag|AS Jøsenfjord]], Stavanger for kr.25 000. Fortsatte i omtrent samme rute.