Redigerer Cyprus Airways (avsnitt)

=== Tidlig i år ===
Flyselskapet ble etablert 24. september 1947 som et [[joint venture]] mellom regjeringen på Kypros, [[British European Airways|BEA (British European Airways)]] og private interesser. Driften startet den 18. april 1948 med tre [[Douglas DC-3|Douglas DC-3 -]] fly. Flyene, innredet for 21 passasjerer fløy på et rutenettverk fra [[Nicosia]] til [[Roma]], [[London]] (via Athen), [[Beirut]], [[Athen]], [[Kairo]], [[Istanbul]] og [[Haifa]]. I løpet av de neste tre årene kjøpte selskapet ytterligere tre DC-3 fly og introduserte flyvninger til [[Alexandria]], [[Amman]], [[Bahrain]], [[Khartoum]] (via Haifa) og [[Lod]].

I 1952 overtok BEA tok ruten til London med en [[Airspeed Ambassador]] som hadde trykkabin og tillot non-stop til London og unngikk overnatting i Athen. Den 18. april 1953 begynte BEA å bruke sin nylig leverte [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 701]] på sine ruter fra London til [[Roma]] og [[Athen]]. Sektoren fra Athen til Nicosia ble operert av BEA på charter fra Kypros Airways. Denne rute fra London til Nicosia var verdens første ordinære turboprop-rute

I 1956 vurderte selskapet utvidelse og bestilte to [[Vickers Viscount]] 756 fly som fikk navnene «St Hilarion» og «Buffavento», men de ble solgt før de ble levert på grunn av den politiske situasjonen på Kypros. Det ble også besluttet å selge alle Douglas DC-3 og Auster fly i september 1957 og inngikk en fem-års avtale med BEA for å fly på vegne av Cyprus Airways.

BEA tok over driften av alle Cyprus Airways flyvninger fra 26. januar 1958.