Redigerer Cessna 206 (avsnitt)

== Utvikling ==
[[Fil:CessnaT2105A.jpg|thumb|left|Cessna 205A.]]
[[Fil:Bay City Seaplanes Cessna 206H Stationair Creek.jpg|thumb|left|Cessna 206H Stationair på amfibieflottører (med hjul).]]
[[Fil:Cessna206HStationair03.jpg|thumb|Cessna T206H Stationair, 2005 modell som viser de store lastedørene.]]
[[Fil:Cessna205C-GHOR02.jpg|thumb|Cessna 205]]

=== Cessna 205 ===
Cessna 205 ble lansert sent i 1962 som en 1963 modell, og hadde bare modellårene 1963 og 1964, med 576 produserte fly, før den ble erstattet av Cessna 206. Det 6 seters flyet var egentlig et Cessna 210 med fast understell og forandringer på dørene både for flygere og passasjerer. Modellen beholdt en kul på nedre motordeksel som ga plass til det inntrekkbare nesehjulet på Cessna 210. Denne kulen forsvant på 1964 modellen. Cessna 205 hadde en Continental IO-470-S motor på 260 hk.

=== Cessna 206 ===
Cessna 206 ble lansert som 1964 modell og ble produsert til 1986 da Cessna sluttet å lage en motors småfly. Produksjonen ble tatt opp igjen i 1998 og er i 2012 fremdeles i produksjon. Fra 1964 til 2006 er det produsert 6581 fly.

=== Cessna 207 ===
I 1969 lanserte Cessna 207 som hadde forlengelse mellom motorrom og cockpit med 46&nbsp;cm som ble benyttet til bagasjerom, og 1,12 meter forlengelse like bak vingefestene ved å sette inn en jevntykk seksjon. Dette ga plass til to seter ekstra. Ved kortere reiseavstand kunne det være attraktivt å ta med flere passasjerer, men med fulle tanker vil det bli for mye vekt. Cessna 207 fikk en større svingradius siden nesehjulet var flyttet fremover med motoren. Siden bak-kroppen ble lengre, skulle det mindre til for at flyets hale kunne slå ned i bakken under avgang og landing. Modellen ble produsert til 1984.
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Sportsfly]]
[[Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Cessna-luftfartøy]]