Redigerer Caproni Ca.4 (avsnitt)

== Beskrivelse ==
Ca.4 var et tre-motors fly med dobbelt skrog.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1919/1919%20-%200797.html "The Caproni Bombing Triplane CA-4-1915."]</ref> et  [[triplan]] bygget av en treramme kledd med stoff. En åpen sentral [[nacelle]] var plassert under den midtre vinge. Foran var det plass til motor, [[pilot]], og en skytter. De øvrige motorene var montert på forsiden av begge skrog. I minst én variant med den sentrale nacelle satt besetningen i en to-seters tandem-[[førerkabin]] med fremskutt posisjon for en skytter  og den bakre posisjon for piloten. I andre satt skytter side-om-side med piloten. To bakre skyttere  var plassert, en i hver bom bak midtre vinge. En maskinist eller co-pilot kunne også plassers der.

Bestykningen besto av fire (kunne være opp til åtte) Revelli 6,5 [[millimeter|mm]] eller 7,7&nbsp;mm [[maskingevær]] montert foran og bak. Bomber ble opphengt i en bombe bay, som var en lang og smal beholder festet til nedre vinge. Bildene viser minst fire ulike arrangement med hensyn til bomber og naceller.

[[Fil:Caproni_Ca.48.jpg|miniatyr|Ca.48 [[passasjerfly]]]]
[[Fil:Caproni_Ca.42-Royal_Naval_Air_Service.jpg|miniatyr|Den Ca.52 (Caproni Ca.42) - andre produksjonsserien av Ca.4-Ca.40 familie - Fly N°227 fra Squadron Royal Naval Air Service]]