Redigerer British Eagle (avsnitt)

=== Dannelse og tidlig drift ===
Harold Bamberg, en tidligere [[Andre verdenskrig|krigsflyver]] etablerte flyselskapet 14. april 1948 med en nominell aksjekapital på 100 pund som Eagle Aviation Ltd. på [[Aldermaston]]. Den første flåten bestod av to bombefly fra krigen, konvertert til å frakte frukt og grønnsaker. Det første flyet i aktiv tjeneste var en ombygget [[Handley Page Halifax]]. Eagle's første kommersielle fly fraktet en last med kirsebær fra [[Verona]] til Bovingdon. Det transporterte frukt fra [[Italia]] og [[Spania]] til kjøpmenn i [[Covent Garden]]. Det opererte sammen med en annen Halifax, kalt «Red Eagle». Begge fly fikk omfattende oppgaver sammen med ytterligere to andre under [[Berlinblokaden]].

Flyselskapet kjøpte [[Air Freight Ltd.]] med tre ytterligere Halifax senere samme år. Eagle kjøpte tre [[Avro York]] i slutten av 1949, etterfulgt av åtte andre, og brukte disse til tidlig i 1955 til både passasjer og frakt - charter. Eagle Aviation flyttet til [[London Luton lufthavn]] i 1950. I det meste av sin eksistens lå selskapets hovedkontor i Clarges Street, i det sentrale London.

I 1951 fikk British Eagle sin første ordinære [[Storbritannias regjering|stalige]] kontrakter fra [[War Office]] for transport av soldater mellom [[Storbritannia]] og [[Singapore]] i august 1951. Dette bidro til å holde en flåte på seks Halifax og ni Avro York opptatt og ga arbeid til 100 mann, inkludert 12 piloter. Virksomheten flyttet til Blackbushe Airport  i 1952. Et år senere ble det etablert ruteflyvning i samarbeid med [[British European Airways]] (BEA), som Eagle hadde kjøpt en rekke [[Vickers VC.1 Viking|Vickers Viking]].