Redigerer Boeing P-8 Poseidon (avsnitt)

== Ulike land ==
{{trenger oppdatering}}
Australia er i forhandlinger med US Navy om å bli med på MMA-prosjektet. Landet ønsker å erstatte sin flåte av AP-3C Orion innen [[2018]] med en blanding av maritime overvåkningsfly og droner (for eksempel [[RQ-4 Global Hawk]]). Det sistnevnte er spesielt sannsynlig siden Australia ser ut til å ha budsjettert med, og potensielt også betalt for, flere maritime droner.

Det amerikanske forsvarsdepartementet har planer om å følge samme mal som har blitt brukt for [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|Joint Strike Fighter]]-programmet, med internasjonalt samarbeide fra potensielle MMA-kjøpere. Dette vil eventuelt involvere flere av de 15 landene som er brukere av P-3 i dag. MMA-prosjektet vil i utgangspunktet unngå et av problemene med JSF-programmet, og det er overføring av teknologi. På tross av mye høy-teknologi, inneholder ikke MMA slik ekstremt sensitiv og proprietær teknologi som for eksempel stealth. Av alle JSF-partnerne er det kun Storbritannia som nyter godt av teknologi-overføringen, og selv for de er det svært begrenset.

[[Italia]] er en sterk kandidat for kjøp av totalt 14 [[Boeing Wedgetail]] og MMA-fly.<ref name="avweek_20040621">''[[Aviation Week & Space Technology]]'', [[June 21]], [[2004]].</ref> Det er mulig at Canada, Italia og Australia hver kommer til å betale opp mot $300 millioner, for å bli med i MMA-prosjektet for fullt.<ref name="addr_20041105">[http://www.aviationnow.com/avnow/news/channel_aerospacedaily_story.jsp?id=news/NAVY11054.xml "U.S. Navy Eyes Three Nations For Possible Role In MMA"] {{Wayback|url=http://www.aviationnow.com/avnow/news/channel_aerospacedaily_story.jsp?id=news/NAVY11054.xml |date=20051110034428 }}, ''Aerospace Daily & Defense Report'', [[November 5]], [[2004]].</ref> Dette kommer muligens til å involvere gjenkjøpsavtaler. Forøvrig er Boeing Australia, Ltd. allerede med i utviklingen av Wedgetail-prosjektet, så en viss grad av gjenkjøp virker sannsynlig.

=== India ===
[[Fil:Operators on Indian Navy's Boeing P-8I search for Malaysia Airlines Flight 370 (2).JPG|mini|Indisk P-8]]
Boeing foreslo også en variant, kalt P-8I, for den indiske marinen, for å erstatte de gamle [[Iljusjin Il-38]] ''May''-flyene. 4. januar 2009 bestilte India 8 fly for å ersatte sine [[Tupolev Tu-142]]M-fly. Dette førte til at India ble det første landet utenfor USA til å bestille flyet, og det var også Boeings første militærfly-salg til India noensinne. 4. oktober 2010 bestilte den indiske marinen ytterligere 4 fly, slik at det totale antallet ble 12.

===Norge===
I mars 2017 kjøpte Norge fem P-8A Poseidon til rundt ti milliarder kroner direkte fra USA via FMS-programmet («foreign military sales»).

I juli 2021 ble det bekreftet at det første P-8 flyet får navnet «Vingtor» og viderefører med dette en nesten 80 år lang tradisjon i Luftforsvaret, da Norges første «Vingtor» var en del av «Catalina-avdelingen». Fly nummer to og tre vil bære navnene «Viking» og «Ulabrand». Også dette er navn som stammer tilbake til Catalina-avdelingen i Skottland.

De fem nye maritime patruljeflyene skal ikke bare erstatte P-3 Orion, men også to DA-20 Jet Falcon i [[717 skvadron]] som driver med [[elektronisk krigføring]]. De to mørke søsterflyene heter «Hugin» og «Munin», og disse navnene videreføres til P-8A-maskin nummer fire og fem som skal være på plass i Norge i 2025.

Det første flyet landet på Evenes i desember 2021, fly to og tre i 2022, og det ble startet operativ testing fra Evenes.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/settes-i-beredskap-raskere-enn-planlagt/15278906/|tittel=Settes i beredskap raskere enn planlagt|besøksdato=2023-02-22|dato=2022-11-17|fornavn=|etternavn=|språk=no|verk=TV 2}}</ref> I juni 2023 overtok P-8 Poseidon oppdraget og P-3 Orion ble offisielt utfaset.<ref>{{Kilde www|url=https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/aktuelt/p-8-poseidon-tar-over-stafettpinnen|tittel=Kl. 13:33 tok P-8 Poseidon over stafettpinnen|besøksdato=2023-07-12|språk=nb|verk=Forsvaret}}</ref>

Planen er at dette skal lede til første operative evne (IOC) i 2023 og at Luftforsvaret skal være fullt operative (FOC) med fem fly og ti besetninger i 2025.<ref>https://www.tu.no/artikler/norges-forste-p-8a-i-lakkeringshallen-na-er-det-klart-hva-de-nye-patruljeflyene-skal-hete/511733</ref>

===Storbritannia===
[[Royal Air Force]] har bestilt ni fly, og leveransen begynte i februar 2020.<ref>[https://www.gov.uk/government/news/raf-submarine-hunters-first-touchdown-in-uk]</ref>