Redigerer
Boeing 777X
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Varianter == === 777-8X === 777-8X ligger lengdemessig mellom 777-200ER og 777-300ER, er utrustet med seteplass til om lag 350 passasjerer i en konfigurasjon med tre klasser og har en rekkevidde på 9 300 nautiske mil (17 200 kilometer) eller mer. Denne varianten er ment å erstatte 777-200LR og er en direkte konkurrent til Airbus A350-1000.<ref name="aspireaviation.com" /><ref name="norris2013" /><ref name="AspireAviation_All_Fronts" /> Den innvendige kabinbredden er økt fra 5,87 meter i de tidligere 777-modellene til 5,97 meter i 777-8X. Dette vil gjøre det mulig å innrede kabinen med ti seter i bredden på økonomiklasse, med 46 centimeter (18 tommer) brede seter.<ref name="aspireaviation.com" /><ref name="Skift.com">{{Cite web|last1=Garcia |first1=Marisa |title=Boeing's New 777X Designs Intensify the Race for Space on Airlines |url=http://skift.com/2014/07/23/boeings-new-777x-designs-intensify-the-race-for-space-on-airlines/#1 |publisher=Skift.com |date= |accessdate=2. desember 2014 |language=engelsk}}</ref> === 777-9X === 777-9X er en ytterligere strukket variant med setekapasitet for over 400 passasjerer<ref name="Expand_seating_777-9X">{{Cite web|last1=Gillie |first1=John |title=Boeing will expand seating on its new 777-9X by 20 seats |url=http://www.thenewstribune.com/2014/12/15/3542915/boeing-will-expand-seating-on.html |website= thenewstribune.com |publisher=The News Tribune|accessdate=5. januar 2015|language=engelsk}}</ref> i en konfigurasjon med tre klasser og en rekkevidde på mer enn 8 200 nautiske mil (15 200 kilometer). Boeing hevder at den «ikke vil ha noen konkurrent i sitt markedssegment».<ref name="aspireaviation.com" /><ref name="lh777">[http://boeing.mediaroom.com/2013-09-19-Boeing-Statement-on-Lufthansa-Selection-of-Boeing-777X-for-Future-Long-Haul-Fleet Boeing Statement on Lufthansa Selection of Boeing 777X for Future Long-Haul Fleet] {{Språkikon|engelsk}} . Boeing, 19. september 2013.</ref> 777-9X skal etter planen settes i produksjon i 2017 og komme i kommersiell drift i 2020.<ref name="norris2013" /> 777-9X har samme innvendige kabinbredde som 777-8X (5,97 meter), med ti seter i bredden på økonomiklasse og med opptil 46 centimeter (18 tommer) brede seter.<ref name="aspireaviation.com" /><ref name="Skift.com" />
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Sider med kildemaler som mangler arkivdato
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon