Redigerer Bioetanol (avsnitt)

== Kritikk ==
Selv om bioetanol er hyllet som et miljøvennlig alternativ til fossile brensler, er det også gjenstand for kritikk fra etiske, klima- og miljømessige perspektiver. En viktig bekymring er at produksjonen av bioetanol kan kreve avskoging av kyst- og regnskogsområder, særlig for dyrking av sukkerrør, noe som har betydelige miljøkonsekvenser. Videre kan areal som brukes til bioetanolproduksjon, potensielt ha blitt anvendt til matproduksjon, noe som reiser spørsmål om landbruksprioriteringer. En norsk politiker fra Venstre, Ivar Ruud Eide, har uttalt at bioetanol kanskje er «det verst tenkelige drivstoffet man kan bruke på en bil».<ref>{{Kilde www|url=https://www.oblad.no/2-2.2610-1.3841527|tittel=Vil ha forbud mot å kalle biodrivstoff for|besøksdato=2023-12-08|dato=2007-07-25|fornavn=Elin|etternavn=Svendsen|språk=no|verk=Østlandets Blad}}</ref> Til tross for disse bekymringene, er det forventninger om at neste generasjon bioetanol, som fokuserer på bruk av ikke-mat vekster og mer bærekraftige produksjonsmetoder, kan adressere noen av disse problemene.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dagbladet.no/magasinet/losningen-ligger-i-skogen/66359500|tittel=Løsningen ligger i skogen|besøksdato=2023-12-08|dato=2007-07-12|fornavn=Trond Erling|etternavn=Pettersen|språk=no|verk=dagbladet.no}}</ref>

En annen innvending mot bruk av bioetanol er relatert til dens effektivitet og klimagassutslipp sammenlignet med bioelektrisitet. En studie viser at biomassen kan gi betydelig større effektivitet og mindre klimagassutslipp når den brukes til produksjon av bioelektrisitet fremfor bioetanol. Det påpekes at det samme dyrkningsarealet kan gi en gjennomsnittlig økning i kjørelengde på 81% og en reduksjon av klimagassutslippene med 54% dersom avlingen brukes til produksjon av elektrisk energi, i stedet for bioetanol.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Greater Transportation Energy and GHG Offsets from Bioelectricity Than Ethanol|publikasjon=Science|doi=10.1126/science.1168885|url=https://www.science.org/doi/10.1126/science.1168885|dato=2009-05-22|fornavn=J. E.|etternavn=Campbell|etternavn2=Lobell|fornavn2=D. B.|etternavn3=Field|fornavn3=C. B.|serie=5930|språk=en|bind=324|sider=1055–1057|issn=0036-8075|besøksdato=2023-12-08}}</ref> Det er imidlertid viktig å understreke at denne kritikken hovedsakelig gjelder bruk av bioetanol i forbrenningsmotorer. Brenselceller, som omdanner bioetanol til elektrisitet for å drive en motor, kan potensielt være mer effektive og miljøvennlige enn tradisjonelle forbrenningsmotorer, og omfattes dermed ikke nødvendigvis av samme grad av kritikk.