Redigerer Avro 504 (avsnitt)

==Militært bruk==
[[File:Avro504n left.png|thumb|left|Avro 504N]]
Før første verdenskrig kjøpte både [[Royal Flying Corps]] (RFC) og [[Royal Naval Air Service]] (RNAS) et mindre antall Avro 504, og ved krigens utbrudd ble de satt inn som observasjonsfly i [[Frankrike]]. RNAS utdannet med sine  Avro 504 en spesialgruppe som skulle bombe Zeppelinfabriken i [[Friedrichshafen]]: Tre fly startet den 21. november 1914 fra [[Belfort]]. Underveis til Friedrichshafen blev et av flyene skutt ned mens de to andre lyktes i å bombe fabrikken som fremstilte vanstoffgass. RFC monterte i løpet av vinteren 1917-1918 et [[Lewis maskingevær]] over den øvre vingen og brukte flyet som [[jagerfly]], det forble i den rollen til krigens slutt.

Men det store bruksområdet under og etter krigen var som skolefly, og det forble i tjeneste helt frem til RAF faset ut den siste  Avro 504 i 1933.

I Norge kjøpte [[Hærens flyvevæsen]] tre Avro 504 som var i bruk fra 1925 til 1928. Polarhelten [[Roald Amundsen]] donerte i 1922 en Avro 504 (nr. 107) til staten som [[treningsfly]].  Det kom fra USA, stod ferdig montert den 15. juni 1922, men styrtet den 30. september 1922 på [[Kjeller (Akershus)|Kjeller]] og pilotene Hans Jakob Arnold Crawfurd-Jensen (1891–1922) og Ørnulf Olav Seippel (1893–1922) omkom.<ref>[http://digitaltmuseum.no/021015695640/apen-plass-ett-fly-avro-504-nr-107-ligger-i-mange-biter-pa-bakken-etter-havari-ett-gardsbruk-bak Flyvrak/flykrasj. Avro 504 nr. 107, ligger i mange biter på bakken etter havari. ett gårdsbruk bak.] hos digitaltmuseum.no.</ref><ref>{{ Kilde bok | forfatter = Meyer, Fredrik | utgivelsesår = 1973 | tittel = Hærens og marinens flyvåpen: 1912 - 1945  | isbn = 8205056099 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Gyldendal | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007052400023 | side = }}</ref>