Redigerer Arendalsbanen (avsnitt)

== Treungenbanen ==
Strekningen som i dag kalles Arendalsbanen eller Arendalslinjen, ble planlagt og bygd av NSB som en lokalbane som skulle forbinde Arendal med en viktig del av byens oppland langs [[Nidelva (Agder)|Nidelva]]. Banen ble først åpnet til [[Froland]] i [[1908]]. I [[1910]] kunne man åpne strekningen til [[Åmli]], og i 1913 var banen ytterligere forlenget til Tveitsund eller [[Treungen]].<ref>[https://avtrykk.no/da-jernbanen-gjorde-sitt-inntog-i-amli Da jernbanen gjorde sitt inntog i Åmli], ''Avtrykk.no'', 7.8.2019</ref> [[Treungenbanen]] kaltes nå banen som gikk fra Arendal til Treungen i [[Telemark]] fylke. Mulighetene for forlengelse helt til [[Fyresdal]] ble diskutert. På [[Rise stasjon]] hadde banen forbindelse med [[Grimstadbanen]]. Tømmer- og malmtransport var det viktigste formålet med disse banene, ved siden av passasjertrafikk. Både Treungenbanen og Grimstadbanen var smalsporet, men ble ombygget til normalspor fra [[1935]] og utover, etter at [[Sørlandsbanen]] nådde Nelaug.