Redigerer Airspeed Courier (avsnitt)

== Produksjon og drift ==
Det ble produsert 15 Courier i 1933/34 som ble brukt I konkurranser (en ferdig sjette detok i [[MacRobertson Air Race]] til [[Australia]] i 1934), og som et lett passasjer-og taxifly.

I 1936 kjøpte militant organisasjon, Union Fouder's Trust fem Courier i den hensikt å selge dem for bruk av Republikanerne i den [[Den spanske borgerkrig|spanske borgerkrigen]]. Men protester fra ikke-innblanding lobby i England stoppet leveringen. To republikanske sympatisør blant Airspeeds  personale gjorde et mislykket forsøk på å stjele ''G-ACVE''. En av dem, Arthur Gargett, omkom da det havarerte etter å ha tatt av i Portsmouth 20. august 1936, den andre, Joseph Smith ble dømt til fire måneder i fengsel.<ref>Howson, Gerald (1998): ''Arms for Spain: The untold story of the Spanish Civil War'', John Murray</ref>

På grunn av sin avanserte [[aerodynamikk]], ble to brukt som forsknings-fly, ett av Royal Aircraft Establishment og ett av [[Napier (bilmerke)|Napier s]], som brukte det for utvikling av sine Napier Napier motor.

Ved utbruddet av den [[andre verdenskrig]], be de fleste av de gjenværende Courier beslaglagt av [[Royal Air Force|RAF]], som brukte de  som sambandsfly. Bare en Courier overlevde krigen og  ble brukt til rundflyvninger i [[Southend-on-Sea]] før det blir kondemnert i desember 1947.