Redigerer Agder Kollektivtrafikk (avsnitt)

==Bussanbud i Vest-Agder==
[[File:Nettbuss Sør Kristiansand.JPG|thumb|Mercedes-Benz Citaro LE levert til [[Nettbuss Sør]] sitt anbud i [[Kristiansand]].{{byline|Carsten R D}}]]
De første bussanbudene i Vest-Agder ble utlyst i 1997.<ref name="asplan-vest">{{kilde www |url=http://www.bussanbud.no/Main/Anbudsdokumenter/Vestagder.htm |tittel=Vest-Agder Kollektivtrafikk (VAK) |nettside=bussanbud.no |utgiver=[[Asplan Viak]] |dato= |arkivurl=https://web.archive.org/web/20050404182351/http://www.bussanbud.no/Main/Anbudsdokumenter/Vestagder.htm |arkivdato=2005-04-04 |besøksdato=2015-09-01}}</ref> Ruteområdet [[Kristiansandregionen]] ble vunnet av [[T.K. Brøvig]] med [[Bussen Trafikkselskap]] som underentreprenør, og noen ruter i området rundt [[Flekkefjord]] ble vunnet av [[Sirdalsruta]]. Begge kontraktene hadde oppstart i 1998 og fem år varighet. I 2000 var det oppstart på et fireårig anbud i [[Åseral]] som ble vunnet av [[Setesdal Bilruter]], og i 2001 hadde Sirdalsruta, ''Kvina Turservice'' og ''Øivind Johnsen'' oppstart på et femårig anbud i Flekkefjordregionen.<ref name="toi2006">{{kilde www |url=https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=1827 |tittel=Kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport (TØI-rapport 819/2006) |utgiver=[[Transportøkonomisk institutt]] |dato=januar 2006 |besøksdato=2015-09-01}}</ref>

I 2004 ble Sirdalsrutas anbudsavtale for Flekkefjordregionen utvidet med to år til å gjelde fram til 31. desember 2007, og selskapets øvrige trafikk i fylket ble innlemmet i kontrakten.<ref>{{kilde www |url=http://www.vaf.no/%C3%85rsberetning%202004_uq0aN.pdf.file |tittel=Årsberetning 2004 |utgiver=Vest-Agder Kollektivtrafikk |dato=2005 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20070825130006/http://www.vaf.no/%C3%85rsberetning%202004_uq0aN.pdf.file |arkivdato=2007-08-25 |besøksdato=2015-09-02}}</ref> Setesdal Bilruter vant en ny toårig kontrakt for Åseral, og Kvina Turservice en ny treårig kontrakt i Flekkefjord, begge gjeldende fra 2005. En ny treårig kontrakt for ruter i indre Agder startet samtidig, med diverse mindre transportører.<ref name="toi2006" />

I 2007 ble nye anbud for [[Listerregionen]] lagt ut, og med oppstart fra 1. januar 2008 vant [[Nettbuss Vest]] (tidligere Sirdalsruta) to av fire anbudspakker som utgjorde 95 prosent av ruteproduksjonen.<ref>{{kilde www |url=https://www.akt.no/media/66257/Aarsberetning-2007.pdf |tittel=Årsberetning 2007 |utgiver=Vest-Agder Kollektivtrafikk |dato=mars 2008 |besøksdato=2015-09-02 |arkiv-dato=2016-03-04 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160304115709/http://www.akt.no/media/66257/Aarsberetning-2007.pdf |url-status=død }}</ref>

I 2009 ble all trafikken i Kristiansandregionen, både T.K. Brøvig (anbud) og Bussen Trafikkselskap sine ruteområder, lagt ut på anbud, og i januar 2010 ble det kjent at [[Nettbuss Sør]] hadde levert det laveste anbudet, og tok over trafikken fra 1. januar 2011.<ref>{{kilde www |url=http://www.nrk.no/sorlandet/overtar-bussinga-i-kristiansand-1.6969163 |tittel=Overtar bussinga i Kristiansand |utgiver=[[NRK Sørlandet]] |dato=2010-01-29 |besøksdato=2015-09-03}}</ref> Dette førte til at Bussen Trafikkselskap (eid av T.K. Brøvig) valgte å avvikle driften når kontrakten utløp.<ref>{{kilde www |url=http://www.nrk.no/sorlandet/bussen-as-legger-ned-selskapet-1.6970496 |tittel=Bussen AS legger ned selskapet |utgiver=NRK Sørlandet |dato=2010-01-30 |besøksdato=2015-09-03}}</ref> Ruteområde 1 utgjorde mesteparten av Kristiansand, [[Songdalen]] og [[Søgne]], mens ruteområde 2 utgjorde Kristiansand nord og [[Vennesla]]. Deler av ruteområde 2 i Vennesla kjøres av underentreprenøren [[Vennesla Buss]] med fire busser.

I august 2011 vant [[Torghatten ASA|Torghatten]]-eide [[Sørlandsruta]] sitt eget ruteområde i kommunene [[Mandal]], [[Lindesnes]] og [[Farsund]] med oppstart 1. juni 2012. Andre tilbydere som hadde levert inn anbud var Setesdal Bilruter, Nettbuss Sør, [[Boreal Buss|Boreal Transport Sør]] og Bussen Trafikkselskap. For dette måtte Sørlandsruta anskaffe 40 nye busser.<ref>{{kilde www |url=http://www.vaf.no/arkiv/2011/08/soerlandsruta-as-vant-anbudet-om-busstjenester-i-mandal,-lindesnes-og-lista/ |tittel=Sørlandsruta AS vant anbudet om busstjenester i Mandal, Lindesnes og Lista |utgiver=Vest-Agder fylkeskommune |dato=2011-08-17 |besøksdato=2015-09-03 |arkiv-dato=2014-07-30 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140730164213/http://vaf.no/arkiv/2011/08/soerlandsruta-as-vant-anbudet-om-busstjenester-i-mandal,-lindesnes-og-lista/ |url-status=død }}</ref><ref>{{kilde www |url=http://www.banett.no/nyheter/article487243.ece |tittel=Viktig anbudsseier |utgiver=[[Brønnøysunds Avis]] |dato=2011-09-21 |besøksdato=2015-09-03 |arkiv-dato=2015-09-23 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150923182022/http://www.banett.no/nyheter/article487243.ece |url-status=død }}</ref>

Nettbuss Sørs (tidligere Nettbuss Vests) kontrakt for kommunene Flekkefjord, Kvinesdal og Sirdal utløp egentlig 31. desember 2014, men ble forlenget med ett år. I april 2015 ble det kjent at Sørlandsruta vant det nye anbudet, og overtok trafikken fra 1. januar 2016.<ref>{{kilde www |url=http://www.torghatten.no/nyhetsarkiv/sorlandsruta-vant-ny-anbudskontrakt-article233-967.html |tittel=Sørlandsruta vant ny anbudskontrakt |utgiver=Torghatten |dato=2015-05-05 |besøksdato=2015-09-03}}</ref>