Redigerer «de Zee Ploeg» (avsnitt)

==Reisen og forliset==

Opprinnelig skulle passasjerene gå ombord i skuta den 30. mars 1817, men ombordstigningen ble over en måned forsinket. Ikke før sent i august la skuta ut fra øya [[Texel]], som ligger nord for Amsterdam. I dag{{Når}} tar det rundt en time å kjøre fra Amsterdam til Texel.

På denne reisen var Hendrich Christopher Manzelmann fra [[Lübeck]] kaptein. Den øvrige besetningen tellet 21 mann.

Etter bare 11–12 dager til havs måtte skuta søke havn på grunn av storm i Den engelske kanal, samt et mindre rohavari. Hun gikk da inn til den Helder, hvor hun ble liggende i lang tid for reparasjon og inntak av ny proviant samt utskiftning av ødelagt materiell. Søndag den 27. juli gikk hun tilbake til Texel, der skuta – ifølge familien van de Stadt – ble liggende til hun på nytt satte til havs den 5. august 1817. Denne gangen la kapteinen kursen via Nordsjøen, og meningen var å passere de britiske øyer på nordsiden og på dette vis ta seg over til Amerika. Nok en gang havnet skuta i en storm. Denne gang brakk mastene, og skipet ble liggende å drive uten master og [[baugspryd]] for vær og vind i lang tid, med mange syke og døde ombord. Den 25. september endte de opp ved Skjellanger på nordre [[Holsnøy]] ved [[Herdla]].<ref name="diskusjon">{{kilde www|url=http://forum.arkivverket.no/topic/151882-66516-prosjekt-etterkommerne-etter-de-tyske-emigranter-til-bergen-1817-1818/|tittel=Etterkommerne etter de Tyske Emigranter til Bergen 1817-1818 (diskusjon)|forfatter=Jan Frode Johansen, Arnfrid Mæland, [[Tore Vigerust]] m.fl.|utgiver=Digitalarkivet.no}} og {{kilde www|url=http://forum.arkivverket.no/topic/152333-66969-stiftamtmannens-kopibok-2791817%3B-de-zee-plog/|tittel=Stiftamtmannens kopibok 27.9.1817; 'De Zee Plog' (diskusjon)|utgiver=Digitalarkivet.no}}</ref><ref>{{kilde artikkel|forfatter=[[Ingrid Semmingsen]]|tittel=De tyske emigranter i Bergen 1817 - 1818|publikasjon=Bergen Historiske Forenings skrifter|utgivelsesår=1976}}</ref> Skuta ble tauet inn til Bergen havn den 29. september, og ble ankret opp ved skipsverftet til [[Tønnes Rolfsen]] (1784–1838) i [[Elsesro]], etter at den nederlandske generalkonsul Hendrich Jansen Fasmer (1766–1836) hadde banet vei. <!-- Fasmer var Generalconsul, og Michael Dyrhuus Prahl var Viseconsul.-->