Redigerer Skopelos (avsnitt)

== Transport ==
Antall biler i Hellas mellom 1990 og 2004 økte med 121 prosent, i henhold til Eurostat.<ref>[http://epp.eurostat.ec.europa.eu/pls/portal/docs/PAGE/PGP_PRD_CAT_PREREL/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2006/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2006_MONTH_09/7-19092006-EN-AP.PDF «Eurostat»] (PDF). Krever innlogging</ref> Skopelos reflekterer denne tendensen og de lokale myndighetene er hardt presset med å behandle den økte trafikken og manglende parkeringsplasser. Sammen med bilparken til de fastboende kommer økt trafikk fra turister og sommerboende. Tilgjengeligheten av leiebiler og andre kjøretøyer har skapt problemer som det ennå ikke er funnet løsninger på. Byggingen av en stor parkeringsplass av asfalt på slutten av 1990-tallet ved havneområdet i byen Skopelos har gjort lite for å bøte på den økte trafikken. I løpet av sommermånedene øker antallet beboende fra rundt 5 000 til mellom 15 000 og 20 000 (per 1993). Som en konsekvens av trange bygater og økt trafikk skjer nå vesentlige deler av lokaltransport innen byene med mopeder eller lette motorsykler

Øya blir betjent av [[hydrofoil]]er og ferger fra havnene i [[Volos]] i [[Magnesia]] og [[Agios Konstantinos]] i [[Fthiotis]] på det greske fastlandet, og som også tillater forbindelser til og fra øyene [[Alonnisos]] og [[Skiathos]]. Om sommeren er det ferge til og fra [[Kymi (Hellas)|Kymi]] på [[Evvia|Euboia]]. Skopelos har en hovedvei som knytter de tre landsbyene sammen og det går [[buss]] flere ganger daglig. På midten av 1980-tallet ble det bestemt å søke om bygging av en [[flyplass]], men det ble avslått grunnet annen tilgjengelig transport. Det er dog en helikopterplass for medisinsk nødhjelp.