Redigerer Nevernes kirke (avsnitt)

===Kapellet får nytt orgel===
[[Fil:DS Prins Olav ved Aandalsnes.jpg|thumb|[[DS Prins Olav|DS «Prins Olav»]] ved [[Åndalsnes]]. Dette skipet gikk i rute for [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab]] og fraktet orgelet nordover.{{byline|Foto: [[Anders Beer Wilse]]|1925}}]]
Anne Eiterå (1876–1975) begynte tidlig på 1900-tallet å samle inn penger til nytt orgel. Hun syklet opp gjennom Grønfjelldalen og Dunderlandsdalen og samlet inn penger. Pengene ble satt inn på en konto i Mo Sparebank. I 1930 var det samlet inn nok penger til at man kunne forhandle med orgelbyggere og orgelfabrikker. To privatpersoner ga et rentefritt lån på 500 kroner, og en kronerulling i Dunderlandsdalen bidro med 625 kroner.<ref name="Karstensen1993_41"/>

Organist Fridthjov Andersen fra [[Bodø]] var sakkyndig rådgiver da tilsynsutvalget besluttet å kjøpe orgelet hos Jørgensen orgelfabrikk i [[Oslo]]. [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske]] og [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske dampskipsselskaper]] innvilget halv frakt for transporten til Mo i Rana. Orgelet ble, etter alt å dømme, fraktet nordover av [[DS Prins Olav|DS «Prins Olav»]], som gikk i rute langs kysten av [[Nord-Norge]] frem til det ble senket 9. juni 1940 av tyske bombefly. Johan Granli bygde ut galleriet for å få plass til orgelet.<ref name="Karstensen1993_41"/>

Den 7. september 1930 ble orgelet tatt i bruk med Dortea Eiterå som organist. Belgtrederen Jacob N. Kvanli sørget for tilstrekkelig luft til instrumentet.<ref name="Karstensen1993_41"/>

Fra 1938 var Elfrid Bossmo organist. Hun hadde 100 kroner i lønn for sin medvirkning til 13-14 årlige gudstjenester. Belgtrederen fikk det halve. Organisten hadde dessuten 5 kroner i skyssgodtgjørelse for hver reise fra [[Båsmoen]]. Under [[andre verdenskrig]] kom en lønnsforhøyelse i form av et dyrtidstillegg på 50 kroner.<ref name="Karstensen1993_41"/>