Redigerer Lofotfisket (avsnitt)

=== Arbeidsforhold for fiskere ===
Fiskeryrket er i dag det farligste yrket i Norge. [[Arbeidstilsynet]] oppgir at det er ti ganger større dødsrisiko å arbeide som bonde enn gjennomsnittet for arbeidslivet. I disse tallene inngår ikke fiskeriene, men disse viser at det er fem ganger farligere å være fisker enn bonde. Seniorforsker Halvard Aasjord ved [[SINTEF]] har i en årrekke arbeidet med sikkerhet i fiskeflåten. Hans forskning viser at de fleste dødsfall skyldes forlis eller havari. I årene 2000 til 2012 døde 102 fiskere på havet, hvilket vil si gjennomsnittlig 8 dødsfall per år. Av disse døde 33 på grunn av forlis eller havari, mens 27 fiskere druknet. Andre ulykkekategorier med dødelig utfall er havneulykker, slag og klemming. Farligst er arbeidet på små fiskefartøyer med bare én mann ombord, der spesielt fall over bord er fatalt.<ref name=Vik>{{Kilde www | forfatter= Vik, Sigurd, Krüger Arukwe, Adiele Helen 
 | url=https://p3.no/dokumentar/cash-pa-kroken/ | tittel= Cash på kroken | besøksdato=29. desember 2017  | utgiver= NRK | arkiv_url= | dato = 2. mars 2015 }}</ref> Egen statistikk for lofotfisket finnes ikke.

Årsaker til ulykker på fiskebåter er dårlig vær, mørke, vanskelig sikt, tunge gjenstander, et cetera. En regner flyteoverlevelsesdrakt for å være det sikreste tiltaket ombord. For fallulykker og lignende vil ikke dette være til hjelp, men økte kvoter slik at ikke det er nødvendig med bare en fisker ombord i de minste båtene vil kunne være til hjelp.<ref name=Vik/>

[[Fil:At Eliassen Rorbuer fishermen cabin area in Hamnøya, Moskenes, Lofoten, Norway, 2015 April - 2.jpg|mini|[[Rorbu]]er i [[Hamnøya]] i [[Moskenes]]. Rorbuene er i dag vel så viktige for turister som for lofotfiskerne. Det er i forbindelse med lofotfisket arrangementer for turister, for eksempel at de kan være med på fiskebåtene som mannskap. {{byline|Simo Räsänen}}]]

Rekrutteringen til fiskeryrket har vært svak over flere år. Årsaker kan være at yrket gir mer ubekvemme arbeidsforhold enn andre alternativer. Det kan være lange dager, sjøgang og utendørs arbeid i snøføyke, kulde og vind. Andre yrker til sjøs, som offshorenæringen, tilbyr ofte bedre lønn, bedre arbeidsforhold og mer ordnede ansettelsesforhold. En annen årsak kan være mye negativ omtale i media fra etablerte fiskere som er misfornøyd med forholdene. De store ulykkestallene virker også negativt inn.<ref name=Vik/>

Norges Fiskarlag har mer enn 20 såkalte velferdsstasjoner langs Norskekysten. Av disse ligger seks i Lofoten. Her tilbys sanitærfasiliteter, klesvask, aviser og TV, samt matservering.<ref>[[#Han|Hansen: ''Lofotfisket'' side 79.]]</ref>

[[Redningsselskapet]] har opptil flere redningsskøyter i Lofoten under lofotfisket.<ref>[[#Jen|Jensen: ''Boka om Lofotfisket'' side 49.]]</ref> I nyere tid var den verste ulykken under lofotfisket da fiskebåten «Brattegga» forliste den 30. mars 1946 og 14 mann druknet.<ref name=Han59/>

Med økt turisme til Lofoten har det blitt vanligere å leie ut rorbuene til turister. Standarden er dermed, siden 1980-årene, blitt mye bedre. Før dette var rorbuene enkle og skitne.<ref>[[#Jen|Jensen: ''Boka om Lofotfisket'' side 21.]]</ref>