Redigerer
Lokomotiv
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Gamle systemer== The Post Track, en forhistorisk motorvei i dalen til elven Brue i Somerset Levels, England, er en av de eldste kjente konstruerte sporene og stammer fra rundt 3838 fvt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.selrc.org.uk/maplocation.php?location_id=47|tittel=Severn Estuary Levels Research Committee|besøksdato=2025-02-20|verk=www.selrc.org.uk}}</ref> noe som gjør den rundt 30 år eldre enn Sweet Track fra samme område. Ulike seksjoner er utpekt som planlagte monumenter.<ref>{{Kilde www|url=https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1014438?section=official-list-entry|tittel=Sections of the Sweet Track, the Post Track and associated remains 500m north east of Moorgate Farm, Shapwick - 1014438 {{!}} Historic England|besøksdato=2025-02-20|språk=en|verk=historicengland.org.uk}}</ref> Det er funnt spor som tyder på at det var en (6 000 til 8 500 m) ''[[Diolkos]]'' asfaltert sporvei, som fraktet båter over [[Korint-øyet]] i [[Hellas]] fra rundt 600 fvt. Hjulkjøretøyer trukket av menn og dyr kjørte i spor i kalkstein, som ga sporelementet, og hindret vognene i å forlate den tiltenkte ruten. Diolkos var i bruk i over 650 år, til minst det 1. århundre e.Kr.<ref>[https://web.archive.org/web/20110721083013/http://www.sciencenews.gr/docs/diolkos.pdf RAILWAYS IN THE GREEK AND ROMAN WORLD by Dr M J T Lewis, University of Hull] (PDF, arkivert)</ref> Asfalterte spor ble også senere bygget i det romerske Egypt. <gallery> Fil:Spurnagelhunt links.jpg|Et vogn, tømmerspor Fil:Spurnagelhunt rechts.jpg|Et vogn, tømmerspor Fil:Holzbahn.JPG|Vogn fra 1500-tallet, funnet i Transylvania. Fil:Hurrier Cobden 1853.jpg|Vogn fra 1853 Fil:Museum of Hedelands Veteranbane - Mining cart.jpg|Gruvevogn på Hedelands Veteranbane Fil:Round timber rails.jpg|Utsnitt av tømmerspor fra en gullgruve fra 1500-tallet i [[Transylvania]]. Vognene ble styrt av den utpregede flensen på trehjulene, og den smale sporvidden på 480 mm gjorde at punktene kunne endres ved å svinge enkeltbryterskinnen. Fil:Berlin Technikmuseum Holzbahn.jpg|Vogn fra 1500-tallet, funnet i Transylvania. Fil:(1) vagoneta.jpg|En dumper minecart brukt i Baskerland, for tiden på Minery Museum. Fil:Silberbergwerk Suggental Josephistollen.jpg|Rekonstruksjon av flat trebane for transport av sølvmalm; veiledningen var av en vertikal stift som løp mellom tømmeret. </gallery>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler som trenger å wikifiseres
Kategori:Ikke ferdig oversatte artikler
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon