Redigerer T-banen i Oslo (avsnitt)

== Stasjoner ==
[[File:Nydalen T-banestasjon med T1300.jpg|thumb|[[Nydalen stasjon|Nydalen]] på T-baneringen, som åpnet i 2003.]]
{{Main|Liste over stasjoner på T-banen i Oslo}}
Systemet har i alt 101 [[Metrostasjon|stasjoner]], hvorav 17 befinner seg innendørs eller under jorden.<ref name="east">{{Kilde www|url=http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/766/ |tittel=T-banestasjonene i Øst |utgiver=[[Oslo Sporveier]] |besøksdato=5. november 2010 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20080308085851/http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/766/ |arkivdato=2008-03-08 |url-status=død }}</ref><ref name="west">{{Kilde www|url=http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/T-banestasjonene-i-vest/ |tittel=T-banestasjonene i Vest |utgiver=[[Oslo Sporveier]] |besøksdato=5. november 2010 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20080401132522/http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/T-banestasjonene-i-vest/ |arkivdato=2008-04-01 |url-status=død }}</ref><ref name="holmenkollbanen">{{Kilde www|url=http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/1019/ |tittel=Holmenkollbanens stasjoner |utgiver=[[Oslo Sporveier]] |besøksdato=5. november 2010 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20080401131606/http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/1019/ |arkivdato=2008-04-01 |url-status=død }}</ref> Undergrunnsbanen mellom Nationaltheatret og Majorstuen var opprinnelig planlagt med en stasjon ved [[Homansbyen]], men den ble aldri anlagt på grunn av tekniske problemer. (Den lange strekningen uten stasjoner har imidlertid aktualisert behovet for en [[Homansbyen stasjon]], sist vist i Ruters strategiplan K2012). Derimot fikk banen en ikke planlagt stasjon under [[Valkyrie plass stasjon|Valkyrie plass]] etter et uhell under tunnelarbeidet i 1912, da 800 m² av gatelegemet raste ned i tunnelen. Den ble tatt i bruk i 1928, men nedlagt i 1985 på grunn av kort avstand til Majorstuen.

Inntil Homansbyen stasjon åpnes, er Nationaltheatret den eneste underjordiske stasjonen på det vestlige forstadsbanenettverket. De fleste av T-banens underjordiske stasjoner befinner seg i fellestunnelen under sentrum, eller i kortere tunneldeler på det østlige nettverket; særlig Furusetbanen går mye under bakken, med alle stasjoner, bortsett fra [[Haugerud stasjon|Haugerud]], bygget inne i eller ved åpningen av en tunnel.

Stasjonene i sentrum betjener store arbeidsplasser og tilbyr overgang til andre typer kollektivtrafikk, som trikk, tog og buss. Alle stasjonene er markert på bakkenivå med skilt med en blå T på en hvit sirkel. Stasjoner utenfor sentrum har vært ubetjent siden 1995, og billetter til reisende selges fra [[billettautomat]]er.<ref name="historikk">{{Kilde www|url=http://www.tbane.no/index.aspx?cat=615223&id=745387&mid=745387 |tittel=Kort historikk |forfatter=[[Oslo T-banedrift]] |besøksdato=7. november 2010 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20110526090844/http://www.tbane.no/index.aspx?cat=615223&id=745387&mid=745387 |arkivdato=2011-05-26 }}</ref> Noen stasjoner har også kiosker. Alle stasjoner har trinnfri ankomst, bortsett fra Frøens inngående plattform (mot sentrum), og plattformhøyden er i stor grad tilpasset høyden på inngangene til togene.<ref>{{Kilde www|url=http://ruter.no/Reiseinformasjon/Tilgjengelighet-for-alle/ |tittel=Tilgjengelighet for alle |forfatter=[[Ruter]] |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20081011163409/http://ruter.no/Reiseinformasjon/Tilgjengelighet-for-alle/ |arkivdato=2008-10-11 }}</ref>