Redigerer
Land Rover
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Produksjon == [[Fil:Game viewing vehicle defender.jpg|thumb|Safarikjøretøy bygget på Defender i [[Krügerparken]] i 2006]] === Produksjonssteder === Land Rover har tradisjonelt blitt produsert i Solihull utenfor Birmingham, men allerede tidlig ble det satt ut ut produksjon andre steder i verden. Land Rover har eksportert såkalt CKD (står for ''Completely Knocked Down'') biler som skal monteres i landet det selges i. Dette har som regel vært på grunn av toll og skatter i mottagerlandet. Steder hvor Land Rover produseres i dag (2005) er Solihull, [[Sao Bernando]] i [[Brasil]] (Defender), [[Kuala Lumpur]] og [[Selangor]] i [[Malaysia]] (Discovery) og [[Silverton (Sør-Afrika)|Silverton]] i [[Pretoria]], [[Sør-Afrika]]. === Lisenshavere === Lisensprodusenter inkluderer [[Belgia|belgiske]] [[Minerva (bil)|Minerva]], [[Spania|spanske]] [[Santana (bil)|Santana]], [[Tyskland|tyske]] [[Tempo (bil)|Tempo]] og [[Tyrkia|tyrkiske]] [[Otokar]]. Av disse så er det bare Otokar som fremdeles driver lisensproduksjon. Minerva fikk lisens for å bygge Land Rover i Belgia på [[1950-årene|1950-tallet]]. De brukte lokalt konstruert ramme og karosseri, men brukte motorer, girkasser og andre komponenter fra Land Rover. De hadde ikke presser for å lage kurven foran på forskjermene, så Minervaer hadde en karakteristisk knekk her. Motoren brukt var den samme [[Land Rover 2,0 liter bensinmotor|2-literen]] som ble brukt i Series I. Produksjonen foregikk fra 1952 til 1956, men selv på [[1980-årene|1980-tallet]] ble ubrukte, lagrede kjøretøyet gitt til belgiske avdelinger.<ref name="LMS">Bob Morrison: ''Land Rovers in military service'', Brooklands Books 1993, ISBN 1-85520-205-0</ref> Santana er den lisenshaveren som har produsert flest kjøretøyer. Fra 1956 til 1980 bygde de 18 000 biler på lisens. Santana lisensierte igjen ut produksjon til [[iran]]ske Morattab, som monterte biler ved Farsi fram til slutten av [[1980-årene|1980-tallet]]. I 1990 solgte Land Rover ut sine 23% av det felles selskapet Santana Land Rover. Santana produserer ikke Land Rovere lenger, men har sin egen linje med kjøretøyer som minner om Defender. Disse heter [[Santana PS-10]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Anbefalte artikler
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon