Redigerer Amfibisk krigføring (avsnitt)

=== Kjøretøy ===
[[Fil:DD-Tank.jpg|right|thumb|En [[Sherman DD]], en spesiell versjon tatt fram for svømming i forbindelse med landganger.]]

==== LVT-/AAVP-serien ====
Amerikanerne har utviklet en serie amfibiske kjøretøy for å ta infanteriet opp på stranden relativt beskyttet. Den siste inkarnasjonen er [[AAVP7]]A1. Den første forgjengeren var Roebling Alligator, utviklet mellom 1932 og 1937. Hastigheten i vannet var først rundt 4 km/t, noe som var lite praktisk. Med større motorer gikk det litt fortere, og etterfølgeren Crocodile kom i 1940 og kunne nå rundt 15 km/t i vannet og 40 km/t på land.

[[Landing Vehicle Tracked|LVT-1]] var en kopi av Crocodile, bortsett fra at den var laget i [[stål]] i stedet for [[aluminium]]. Den var tyngre og hadde litt dårligere ytelse. Den var ikke bevæpnet og ble i begynnelsen bare brukt til å bringe fram forsyninger. Ved [[slaget om Tarawa]] ble panserplater boltet på og et antall .30 [[kaliber]] [[mitraljøse]]r montert. LVT-1 var i produksjon fra 1941 til 1943.

Neste generasjon var LVT-2, i produksjon fra 1942 til 1945. Den ble produsert i en rekke varianter og ble senere oppdatert og var i tjeneste til midt på [[1950-tallet]].

Senere kom LVT-3, LVT-4 og LVT-5, og midt på 1950-tallet kom den nye [[LVTP-5]]-serien. Etter den kom LTP-7, som skiftet navn til [[AAVP7]] som er versjonen som er i tjeneste i dag.

==== Andre kjøretøy ====
[[Fil:French VAB propeller dsc06844.jpg|right|thumb|Detalj av propellen på et fransk [[Renault VAB]] pansret personellkjøretøy{{Byline|David Monniaux}}]]
Sovjetiske pansrede personellkjøretøy var i etterkrigstiden tradisjonelt amfibiske. Dette ble hovedsakelig gjort for å lette elvekryssinger, men etter at Sovjetunionen gjenopprettet sitt marineinfanteri i 1961 utnyttet også disse avdelingene kjøretøyenes egenskaper. [[BTR-60]] var i tjeneste fra 1961, og en forbedret variant kalt BTR-60PB ble standardkjøretøy for marineinfanteriet. Kjøretøyet og senere varianter ([[BTR-70]] og [[BTR-80]]) har åtte hjul, med styring på de to framre akslene, både på land og til vanns. Fremdriften i vannet besørges av en [[vannjet]]. BTR-ene opererte sammen med den lette amfibiske stridsvognen [[PT-76]] i landsettingsfasen, men ble forsterket med konvensjonelle stridsvogner og andre kampkjøretøy så snart som mulig.

En rekke andre lettere pansrede kjøretøy både i Vesten og Østblokken er også amfibiske, men dette har som regel vært for at de skal kunne ta seg over elver og vann. Amfibiske upansrede kjøretøy eksisterer også, for eksempel den svenske [[Hägglunds Bv206]] som er i bruk blant annet i det norske [[forsvaret]].