Redigerer «Mary Rose» (avsnitt)

=== Slaget ved Solent ===
Den engelske flåten hadde en sørlig pålandsvind mot seg, og kunne ikke manøvrere da de franske styrkene rykket inn mot dem. Den 19. juli angrep de franske galeiene den engelske flåten ved [[Spithead]]. De engasjerte en mindre gruppe på tretten rofartøyer, som var de eneste som kunne møte angrepet. Etter hvert snudde vinden over til nord, og dermed kunne den engelske hovedstyrken seile ut.<ref>Loades (1992), s. 133</ref> To av de største, «Henry Grace Dieu» og «Mary Rose», innledet angrepet på de franske galeiene under ledelse av Lord Lisle. Midt under kampen krenget «Mary Rose» plutselig til [[styrbord]], så sjøen kom inn gjennom de åpne kanonportene på batteridekket.<ref>Marsden (2003), s. 18-19.</ref>

Besetningen klarte ikke å korrigere slagsiden, og de kunne bare redde seg selv ved å ta seg ut gjennom det åpne mellomdekket. Som et resultat av slagsiden ble alle tyngre gjenstander veltet, som den massive ovnen av murstein og kobberkjelen i byssa (kjøkken i et skip).<ref>Christopher Dobbs, "The Galley" i Marsden (2009), s. 133.</ref> Flere av kanonene på babord side løsnet og ramlet ned på styrbord side der menn ble lemlestet eller drept. De som ikke var fanget av de mange løse gjenstandene i de nederste dekkene, forsøkte å komme seg opp stigene til mellomdekket. De trange åpningene oppover ble flaskehalser for besetningen. Dette vises av plasseringen av de mange skjelettene i vraket.

Nettet som var strukket over dekket og det øverste dekket på akterkastellet som forsvar mot fiendtlige knekter ble en dødsfelle. Knektene og sjømennene ble hindret fra å kaste seg ut i sikkerhet, og forliset ble dermed en stor menneskelig tragedie. De som befant seg i riggen og mersekurvene hadde en viss mulighet for å berge seg. Av en besetning på over fire hundre mann ble bare 35 reddet, og resten ble dratt ned med det synkende skipet, inkludert viseadmiral sir George Carew. Han er det eneste navngitte individ som omkom.<ref>Gardiner (2005), s. 16-17; Marsden (2003), s. 133-134. Videre informasjon og diskusjon hendelsesforløpet finnes i Colin McKewn: «The Ship’s Carpenters and Their Tools» og Julie Gardiner, «The ''Good Shippe''«Mary Rose»: an Introduction» i Gardiner (2005), s. 16-17, 297</ref>
[[Fil:Cowdray engraving-full-lowres.jpg|alt=Et sjøslag under land mellom to flåter, to mastetopper som stikker opp av vannet viser hvor vraket av «Mary Rose» ligger.|thumb|750px|center|Cowdray-gravuren viser [[slaget på Solent]]. Stor- og formasten av den nettopp sunkne «Mary Rose» sees i midten. Kropper, vrakgods og rigg flyter i vannet, og overlevende klamrer seg til mersekurvene.]]