Redigerer Kenya (avsnitt)

==Økonomi==
[[File:Kenyan 20 Shilling Note.jpg|thumb|20 shilling seddel fra 1994, med bilde av president Daniel Arap Moi]]
Til tross for vestlige giveres skepsis med regjeringen har den kenyanske økonomien vist fremgang. Dette gjenspeiles i høyere utdanning, jevn utvikling innen telekommunikasjon og effektiv innsats for å redusere virkningen av tørke innen landbruket. Spesielt har den økonomisk viktige [[te|te-industrien]] hatt nytte av dette. Kenyas økonomi økte med 7 % i 2007, og utenlandsgjelden er redusert vesentlig.<ref name="lcweb2.loc.gov">http://lcweb2.loc.gov The Library of Congress</ref>

[[Øst-Afrika|Øst-]] og [[Sentral-Afrika]]s største økonomi har hatt en betydelig vekst innen '''tjenesteytende sektor''', som utgjør 62 prosent av [[BNP]], hjulpet frem av rask vekst innen telekommunikasjon og finansielle tjenester. '''Landbrukssektoren''' bidrar til 22 prosent av BNP og sysselsetter hele 75 prosent av arbeidsstyrken, noe som er et typisk trekk for underutviklede økonomier hvor  matmangel forekommer. En betydelig del av befolkningen sulter regelmessig og er sterkt avhengig av [[matvarehjelp]]. '''Industri og produksjon''' er den minste sektoren og står for 16 prosent av BNP.

Kenya har tradisjonelt vært et liberalt marked uten nevneverdig statlig innflytelse. Nyere lovgivning gir imidlertid regjeringen anledning til å regulere prisen på essensielle varer som maismel, parafin og matolje. Privatisering av statlige selskaper som det tidligere kenyanske postvesenet har ført til opprettelse av flere private selskaper, inkludert et av Øst-Afrikas mest lønnsomme selskap, [[Safaricom]].

I mai 2011 ble det forventet en positiv utvikling på 4-5 prosent av BNP, i det alt vesentlige på grunn av jevn økning i turisme, telekommunikasjon, transport, konstruksjon og økninger i landbruket. [[Verdensbanken]] forutsa en økning på 4 prosent i 2010 og inntil 4,9 prosent i 2011. Veksten for 2012 er anslått til 5 prosent.<ref name=WorldBanki>{{cite web|url= http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/COUNTRIES/AFRICAEXT/KENYAEXTN/0,,contentMDK:22600594~pagePK:141137~piPK:141127~theSitePK:356509,00.html|title=Kenya Economic Update|publisher=The [[World Bank]]|author=Fengler, Wolfgang |accessdate=29. desember 2011}}</ref>

I mars 1996 re-etablerte presidentene i Kenya, Tanzania og Uganda [[Det østafrikanske fellesskap]] (EAC). EACs mål omfatter harmonisering av tariffer og regler, fri bevegelse av mennesker, og forbedring av den regionale infrastrukturen. I mars 2004 signerte de tre østafrikanske landene en [[tollunion]]savtale.

Kenya rangerer dårlig på [[Transparency International]]s korrupsjonssindeks.<ref>{{cite web|title=Corruption Perceptions Index 2010 Results|url=http://www.transparency.org/policy_research/surveys_indices/cpi/2010/results|publisher=Transparency International|accessdate=25. juni 2011|archive-date=2011-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20110724195347/http://www.transparency.org/policy_research/surveys_indices/cpi/2010/results|url-status=yes}}</ref>

Kenya er Øst- og Sentral-Afrikas knutepunkt for finansielle tjenester. [[Nairobi Securities Exchange]] (NSE) er rangert på en tredjeplass i Afrika.<ref>http://allafrica.com/stories/201111160178.html</ref>

Det kenyanske banksystemet er overvåket av Central Bank of Kenya (CBK). Systemet er sammensatt av forretningsbanker, kredittforetak, sparebanker og en rekke utenlandske vekslingskontor.<ref name="lcweb2.loc.gov"/>

50 prosent av befolkningen lever under [[fattigdomsgrense]]n på én dollar om dagen (IMF) (2008).

{| class="wikitable"
! Økonomiske nøkkeltall
! Verdi
! % av BNP
! År, kilde

|-
| BNP (Verdensbanken)
|  21,2 mrd US$
|
| 2006, ''Verdensbanken''
|-
| BNP (vekst) (Verdensbanken)
|  2,80 %
|  
| 2005, ''UNDP''
|-
| Konsumpriser
|  
|
|     
|-
| Handelsbalanse
| -1,42 mrd US$ 
| 
| 2005, ''UNDP'' 
|-
| Betalingsbalanse
|  -0,50 mrd US$ 
|  
| 2005, ''UNDP'' 
|-
| Utviklingshjelp
|  0,92 mrd US$
|  
| 2005, ''UNDP'' 
|-
| BNP per innb
|  560 US$
|  
| 2005, ''UNDP'' 
|}

=== Energi ===
Det meste av Kenyas elektrisitetsforsyning kommer fra vannkraftverk ved dammer langs øvre [[Tana (elv i Kenya)|Tanaelven]], samt [[Turkwel Gorge Dam]]men i vest. Den øvrige energien kommer fra et Oljekraftverk ved Rabai nær Mombasa samt fra enkelte [[geotermiske anlegg|Geotermisk energiverk]] ved Olkaria nær Nairobi. Det importeres også elektrisitet fra [[Uganda]]. Kenyas egen produksjon utgjorde i perioden 2001 til 2003 1142 [[megawatt]]. Den statseide Kenya Electricity Generating Company (KenGen) ble i 1997 etablert under navnet Kenya Power Company, og håndterer produksjonen av elektrisitet. Kenya Power and Lighting Company (KPLC) er et børsnotert, privatisert selskap, og håndterer overføring og distribusjon. [[Tørke]] og redusert vannføring forårsaker jevnlig nedsatt elektrisitetsproduksjon og mangel på elektrisitet. Det foreligger også planer om å bygge et [[atomkraftverk]] innen 2017 .<ref>[http://www.bloomberg.com/news/2010-09-20/kenya-aims-to-build-a-nuclear-power-plant-by-2017-minister-nyoike-says.html bloomberg.com – Kenya Aims to Build a Nuclear Power Plant by 2017] 20. september 2010</ref> 
Oljeboring har pågått periodisk i flere tiår. Det er bekreftet funn av olje, men utvinning har ikke startet.<ref>http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-17513488</ref> Kenya importerer derfor alle råstoffer til [[petroleumsprodukter]], og importen utgjør mellom 20 og 25 prosent av importkostnadene.  Det er imidlertid gjort funn i Uganda og [[Tanzania]] som indikerer at det kan finnes forekomster også i Kenya. Landet har til nå hatt strategiske oljelagre for kun 21 dager, men det er planlagt å bygge og ta i bruk anlegg som vil sikre tilgjengeligheten i tre måneder. Disse anleggene er planlagt flere steder, og skal være tilgjengelige fra og med 2014.<ref>[http://www.downstreamtoday.com/news/article.aspx?a_id=35462] Downstream today - Kenya Pipeline to Build LPG Storage Plants As Demand Grows</ref><ref>[http://af.reuters.com/article/investingNews/idAFJOE74J0F220110520?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0 – Kenya plans strategic oil reserve] {{Wayback|url=http://af.reuters.com/article/investingNews/idAFJOE74J0F220110520?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0 |date=20120619062331 }} 10. november 2011</ref>

===Landbruk===
[[File:Cultivation.jpg|Jordbruksområder ved roten av [[Mount Kenya]]|upright|thumb]]

Landbruk står for den nest største inntektsposten i Kenyas [[bruttonasjonalprodukt]] (BNP) etter tjenesteytende sektor. I [[2005]] sto [[jordbruk]] og [[fiske]] for 24 prosent av BNP, samt for 18 prosent av sysselsettingen og 50 prosent av landets eksportinntekter. Innen jordbruk er dyrking av [[te]], [[råvarer]] til [[hagebruk]] og [[kaffe]] det som bidrar mest. Kaffe og råvarer til hagebruk er ansett som de viktigste satsingsområdene. I det mer fruktbare høylandet dyrkes det en rekke arter, inkludert te, kaffe, [[sisal]], [[pyretrin|pyrethrum]], mais og [[hvete]]. Hold av [[bufe]] forekommer først og fremst i de halvtørre [[savanne]]områdene nedenfor høylandet, mens de mer lavtliggende områdene domineres av [[kokosnøtter]], [[ananas]], [[cashewnøtter]], [[bomull]], [[sukkerrør]], sisal og mais.
Landet har dessverre ikke tilstrekkelig effektivitet innen landbruk og infrastruktur til at det kan garanteres mat til alle. Dette kombinert med at 53 prosent av befolkningen lever under fattigdomsgrensen gjør at en betydelig del av befolkningen sulter regelmessig og er avhengig av matvarehjelp. Spesielt gjør dette seg gjeldende i mer avsidesliggende områder, da dårlige veier, utilstrekkelig jernbanenett og kostbar flytransport isolerer store deler av de tørre og halvtørre områdene. Samtidig må matvareprodusenter i andre regioner dumpe mat fordi de ikke har tilgang til markeder andre steder i landet.<ref>{{cite web|title=Assuring food and nutrion security in Africa by 2020|url=http://conferences.ifpri.org/2020africaconference/program/day1summaries/kinyua.pdf|accessdate=6. mars 2012}}</ref>

===Industri og produksjon===
Selv om Kenya er det mest industrielt utviklede landet i Øst-Afrika, står ikke industrien for mer enn 14 prosent av bruttonasjonalproduktet (BNP). Den industrielle aktiviteten er primært lokalisert rundt de tre største byene [[Nairobi]], [[Mombasa]] og [[Kisumu]].  Foredling av mais og sukkerrør, [[ølbrygging]] er dominerende sammen med produksjon av forbruksvarer. I løpet av de siste årene har også [[sement]]industrien vært økende, og har etter hvert fått en mer viktig rolle i kenyansk økonomi.<ref>{{cite web|1=Kestrel Capital (E.A.) Ltd. - Cement Sector|url=http://www.kestrelcapital.com/downloads/Kenya_Cement_Sector_Report.pdf|accessdate=12. mars 2012}}{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Kenya har også et oljeraffineri som i hovedsak forsyner hjemmemarkedet med [[petroleumsprodukter]]. Produksjonen har frem til nå vært  basert på importert olje, men oljeleting er også igangsatt lokalt.<ref>{{cite web|title=Bloomberg artikkel, 11. august 2011|url=http://www.bloomberg.com/news/2011-08-11/kenya-s-oil-investment-grows-as-tullow-apache-exploration-draws-attention.html|accessdate=12. mars 2012}}</ref> Industriell vekst i Kenya er til dels basert på støtte fra industriland, men også innføring av [[skatt]]etiltak gunstige for industrien må antas å ha en betydning for den industrielle veksten.

===Transport===
To veier i det [[transafrikansk hovedveinett|transafrikanske hovedveinettet]] går gjennom Kenya: Highway 4 mellom [[Kairo]] og [[Cape Town]] og Highway 8 mellom [[Lagos]] og [[Mombasa]]. [[Buss]] og [[matatu]] (minibuss) står for mesteparten av transporten.
[[Kilindini havn]] i Mombasa er den største havnen i Øst-Afrika. I Kisumu ved Lake Victoria finnes det også en elvehavn.
[[Fil:Kenya23Lamu.jpg|miniatyr|[[Lamu]]]]
[[Fil:Kenya23MM.jpg|miniatyr|[[Masai Mara naturreservat|Maasai Mara]]]]
Den ugandiske jernbanen brukes til passasjertrafikk, spesielt mellom Nairobi og Mombasa. Sporvidden er 1000&nbsp;mm.
Landet har to internasjonale flyplasser: [[Jomo Kenyatta internasjonale lufthavn]] i Nairobi og [[Moi internasjonale lufthavn]] i Mombasa.

==== Byggingen av Øst-Afrikas største havn ====
Lamu Port-South Sudan-Ethiopia-Transport ([[LAPSSET]]) korridorprosjekt, er et transport- og infrastrukturprosjekt (havner, rørledninger, veier, jernbaner) i Kenya som når det er fullført, vil være landets andre transportkorridor. Som navnet sier er det en transportkorridor fra [[Sudan]] - [[Etiopia]] til en ny stor [[havn]] i Lamu. Kenyas forrige transportkorridor er [[Mombasa]] - [[Uganda]] transportkorridor som går gjennom [[Nairobi]].

Noen grunnleggende LAPSSET-infrastruktur er bygget, blant annet en politistasjon og havnekontor i Lamu og forlengelse av Lamu flyplass sin rullebane (senere skal en ny stor flyplass bygges inne på fastlandet) og bygging av de første kaiene ved Lamu Port ble fullført 2019.

Det nye kaiområdet ligger ikke på øya Lamu men inne på fastlandet nord for øya.

Når kaiområdet er ferdig vil det ha et areal 10 ganger så stort som øya Lamu. I tillegg kommer infrastruktur som flyplass og veier, og boligområdet for alle som skal arbeide der.

Prosjektet har fra starten av vært meget omstridt, og det er vel ennå ikke sikkert at det vil bli fullført.

===Turisme===
Turismen er den viktigste bidragsyteren til landets økonomiske vekst. Turisme er nå Kenyas største kilde til utenlandsk valuta, etterfulgt av blomster, te og kaffe. Kenyas tjenesteytende sektor, som bidrar med rundt 63 prosent av BNP, er dominert av turisme. Turistnæringen har i de fleste år vist en jevn vekst siden uavhengigheten, og ved slutten av 1980 var den blitt landets viktigste kilde til utenlandsk valuta. Turistene, de fleste fra [[Tyskland]] og [[Storbritannia]], besøker for det meste strendene langs kysten og [[nasjonalpark]]er. 

Det er en rekke [[Nasjonalpark|nasjonalparker]] som ''[[Tsavo Øst]]'' og ''[[Tsavo Vest]],'' [[Naturreservat|naturreservater]] som ''[[Masai Mara naturreservat|Maasai Mara]], [[Shimba Hills]]'' og ''[[Shaba naturreservat|Shaba]],'' og også maritime parker som for eksempel ''[[Kiunga maritime park|Kiunga]].''

Langs kysten er det mange fine turistomeråder hvor de mest kjente er [[Diani Beach]] og [[Lamu]].