Redigerer Hadeland (avsnitt)

== Transport ==
De viktigste veiforbindelsene på Hadeland er [[riksvei 4]] og [[Europavei 16 (Norge)|europavei 16]]. Riksvei 4 går fra Oslo til [[Mjøsbrua]], og passer gjennom Lunner og Gran. I 2017 ble det åpnet 9,5 km. firefelts motorvei mellom Jaren og grensen mellom de kommunene, med planlagt videreføring til Roa.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/rv4hadeland|tittel=Rv. 4 Hadeland|besøksdato=2021-03-06|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Europavei 16 går gjennom Lunner og Jevnaker, og fungerer som regionenes viktigste veiforbindelse til Gardermoen og Hønefoss.

Gjøvikbanen går over Hadeland og benyttes av et stort antall pendlere, med Jaren som utgangspunkt for mange av pendlertogene. [[Bergensbanen|Bergensbanens]] strekning mellom Hønefoss og Roa benyttes i all hovedsak av godstransport, og passasjertogene har ingen av- eller påstigning for passasjerer. [[Røykenvikbanen]] var i drift mellom 1900 og 1957.

I tidligere tider var fjorden mest sentral når det gjaldt samferdsel, med båtruter fra skysstasjoner rundt om ved fjorden, litt seinere kom jernbanen og båtruter fra endestasjonene på [[Randsfjordbanen]] på Jevnaker og på Røykenvikbanen i Røykenvika til [[Odnes]] i [[Land i Oppland|Land]] og videre til [[Vestlandet]], [[Jotunheimen]] eller [[Valdres]]. Vinterstid var det mest iskjøring med hest og slede. Bergensbanens strekning fra Hønefoss til Roa er fortsatt i drift, men alle stasjonene som tidligere var i drift da den såkalte «Kesjø-blakken» (lokaltog) gikk fra Hønefoss via [[Kalvsjø holdeplass|Kalvsjø]] til Roa er nå nedlagt.