Redigerer Europavei 6 (Norge) (avsnitt)

==== Motorvei Gardermoen–Moelv ====

[[Fil:E6 vegutbygging Kolomoen - Minnesund ved Mjøsa en desemberdag - 29.JPG|mini|Anleggsområdet ved Mjøsa (desember 2013).]]
Strekningen nord til Moelv (pr. 1. nov. 2020) er motorvei, med unntak av noen kilometer innenfor Oslo kommunes grenser. På denne strekningen (Klemetsrud–Ulven) har veien likevel fire felt, med planskilte kryss og midtdeler, men grunnet bl.a. stigningsforhold og busslommer er den ikke definert som motorvei. Strekningen fra Skaberud til Kolomoen ble åpnet i oktober 2009, mens strekningen fra Dal til Minnesund var ferdig oppgradert til firefelts veg med midtdeler i november 2011. Strekningen langs Mjøsa fra Minnesund til Skaberud var ferdig som firefelts motorveg i 2015.<ref>[http://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e6skaberudkolomoen E6 Skaberud-Kolomoen]  {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e6skaberudkolomoen |date=20150626225301 }}</ref> Oppgradering til motorvei mellom Gardermoen og Kolomoen kostet 10 milliarder kroner og arbeidet pågikk over syv år. Strekningen var tidligere motortrafikkvei.<ref>[http://www.nrk.no/ho/sju-ars-e6-ventetid-er-over-1.12426873 Sju års E6-ventetid er over]</ref> I 2019 ble veien åpnet videre nordover til Kåterud, og i oktober 2020 til Moelv, ved Mjøsbrua. Det er planlagt utbygging av E6 til motorvei standard videre nordover, konkret foreløpig til Øyer, nord for Lillehammer.
[[Fil:Fellesprosjekt_E6_-_Dovrebanen.jpg|mini|E6 og [[Dovrebanen]], her nord for [[Korslundtunnelen]] (Mai 2019).]]
Kolomoen–Moelv er en strekning på 43 kilometer, og E6 hadde to felt med forbikjøringsfelt på enkelte strekninger. Statens vegvesen utarbeidet kommedelplaner og reguleringsplaner for firefelts veg med midtdeler på strekningen. Kolomoen–Moelv ble sammen med strekningen videre til Øyer i Oppland gitt til statens nye veiselskap, Nye Veier, for videre utbygging. Arbeidet med strekningen tok til tidlig på høsten 2017, med planlagt ferdigstilling av hele strekningen i desember 2020. Delstrekning Kolomoen–Kåterud åpnet 8. oktober 2019<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/bygger-44-kilometer-e6-pa-41-maneder-i-dag-apner-den-forste-strekningen/475914|tittel=Bygger 44 kilometer E6 på 41 måneder: I dag åpnet den første strekningen|besøksdato=2020-04-25|dato=2019-10-08|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no|arkiv-dato=2020-09-23|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200923030445/https://www.veier24.no/artikler/bygger-44-kilometer-e6-pa-41-maneder-i-dag-apner-den-forste-strekningen/475914|url-status=yes}}</ref>, etter planen som var høsten 2019. Kåterud–Brumunddal åpnet 1. juli 2020, mens Brumunddal–Moelv ble åpnet i oktober 2020.

Anlegg av motorveistrekningen Kolomoen-Moelv kostet omkring 4,1 milliarder kroner. Hæhre var entreprenør nord til Arnkvern, Veidekke nord for Arnkvern. På strekningen Kolomoen-Arnkvern ble bygget 29 broer, 11 underganger og fem planskilte kryss. Motorveien fulgte samme trasé som eksisterende E6 og anleggsarbeidet pågikk med trafikk på E6 hele anleggsperioden.<ref>''Byggindustrien'', nr 12, 2021</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.bygg.no/article/1447831!/|tittel=E6 Arnkvern – Moelv|besøksdato=2022-11-12|dato=2020-10-27|fornavn=Ådne|etternavn=Homleid|språk=no|verk=www.bygg.no}}</ref>