Redigerer Shetland Islands Council Ferries (avsnitt)

==== Foula service ====
[[Fil:Ham Foula.jpg|miniatyr|Bosetningen Ham på Foula hvor Foula-fergen legger til. {{Byline|Mike Pennington (1989)}}]]
SIC Ferries driftet ruten mellom Walls på Mainland og Ham på [[Foula]] frem til 2006. På grunn av havneforholdene på Foula må det benyttes små båter som samtidig er sjødyktige for kryssing av det åpne havet. Postbåten «Island Lass», som var eid av øyfolket, trafikkerte ruten fra 1950 frem til hun gikk ned i en storm i 1962.<ref name="History"/><ref name="Heritage1"/> [[Royal National Lifeboat Institution|RNLI]]-[[livbåt]]en «Westering Homewards» ble satt inn på ruten frem til en nybygd båt med samme navn ble satt inn i 1991.<ref name="History"/><ref name="Postcards"/>

Etter kort tid ble båten tatt av ruten fordi den ikke greide å oppnå den kontraktsfestede farten på 18 knop, og andre SIC-ferger trafikkerte midlertidig ruten frem til den ti meter lange «New Advance» ble levert og satt i drift 12. november 1996.<ref name="Deayton"/><ref name="Postcards"/><ref name="Smith"/>

Det privateide shetlandsbaserte selskapet Atlantic Ferries overtok Foula-ruten 20. november 2006 og leide inn «New Advance» til å trafikkere sambandet.<ref name="Smith"/><ref name="SotN"/>. I august 2011 overtok BK Marine i {{ikkerød|Tingwall}} konsesjonen på ruten.<ref name="Times1"/> «New Advance» kan frakte tolv passasjerer og enten ni tonn gods eller en personbil som må heises om bord.