Redigerer Kristiansund lufthavn, Kvernberget (avsnitt)

== Kvernberget og oljeindustrien ==
Olje- og gassektoren er den viktigste næringen i Kristiansund og for Kvernberget. Lufthavnen er base for CHC Helikopter Service, som har fem helikoptre av typene [[Eurocopter Super Puma]], [[Eurocopter Group|EC 225]] og [[Sikorsky S-92]]. Disse frakter mannskap til installasjoner på Haltenbanken på oppdrag fra blant andre [[Statoil]], [[Norske Shell]], [[Total]] og [[BP]]. Årlig genererer denne typen trafikk direkte omtrent 80 000 helikopterpassasjerer til og fra Kvernberget.

Samtidig er olje- og gassreisende også viktige for den øvrige rutetrafikken over lufthavnen. Samtlige flyruter har et høyt innslag av passasjerer som reiser i offshoresammenheng, spesielt rutene til Stavanger og Bergen. På førstnevnte rute utgjør olje- og gasspassasjerer 77 prosent av det totale passasjerantallet, mens på ruten til Oslo reiser omtrent hver tredje passasjer i forbindelse med olje- og gassindustrien. Totalt utgjør denne gruppen reisende nærmere 40 prosent av den totale passasjermengden ved lufthavnen.<ref>[http://www.avinor.no/avinor/trafikk/20_Reisevaner Avinor: Reisevaner på fly 2011]   {{Wayback|url=http://www.avinor.no/avinor/trafikk/20_Reisevaner |date=20110610071720 }}</ref>

Næringslivet i regionen setter også ofte opp egne charterflygninger direkte fra Kvernberget til nøkkeldestinasjoner innenfor næringen som Aberdeen og Færøyene. Mellom 2005 og 2008 opererte for øvrig det skotske flyselskapet City Star Airlines daglige rundturer mellom Kristiansund og Aberdeen – en rute som omtrent utelukkende ble trafikkert av jobbreisende i olje- og gassindustrien.<ref>[http://www.kvernberget.net/historie3.php City Star Airlines' historie] {{Wayback|url=http://www.kvernberget.net/historie3.php |date=20091110084256 }}</ref> I 2013 startet flyselskapet BMI Regional igjen ruteflygninger på strekningen.