Redigerer Europavei 39 (Norge) (avsnitt)

==== Under bygging ====
<!-- Teksten her skrives om og flyttes til «historikk» etterhvert som de enkelte strekningene er ferdigstilt. -->

*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: [[Herdal]]–[[Røyskår]] (Lyngdal øst–[[Lyngdal|Lyngdal vest]]): 10&nbsp;km firefelts motorvei. Påbegynt 2021, ferdig 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/|tittel=E39 Lyngdal øst - Lyngdal vest {{!}} Nye Veier AS|besøksdato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145640/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/|arkiv-dato=2019-07-16|url-status=død|verk=www.nyeveier.no}}</ref>
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogaland: [[Rogfast]], firefelts motorvei Harestad–Bokn. 30&nbsp;km firefelts motorvei under [[Boknafjorden]], inkludert [[Boknafjordtunnelen]]. Tunnelen blir 26,7 kilometer lang og 392 meter dyp, og den klart lengste undersjøiske veitunnelen i verden. Forberedende arbeider startet i 2018, men prosjektet stoppet på grunn av stor kostnadsøkning.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/article/sa-JoKQqm.html|tittel=Dom over Rogfast kommer seinest 1. oktober: - Vi er inne i et godt spor|besøksdato=2020-09-20|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/verdens-lengste-og-dypeste-tunnel-matte-til-ny-behandling-i-stortinget-avklaring-kommer-til-hosten/497331|tittel=Verdens lengste og dypeste tunnel måtte til ny behandling i Stortinget: – Avklaring kommer til høsten|besøksdato=2020-09-20|dato=2020-08-13|språk=no|verk=Tu.no}}</ref> I oktober 2020 ble den nye utbyggingskostnaden anslått til 24,8 milliarder kroner, og i november ga regjeringen grønt lyst for finansiering og bygging.<ref name=":6">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/rogaland/regjeringen-klar-for-a-ga-videre-med-rogfast-1.15253186|tittel=Regjeringen klar for å gå videre med Rogfast|besøksdato=2020-11-20|dato=2020-11-20|fornavn=Syed Ali Shahbaz|etternavn=Akhtar|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Byggestart var i september 2021, med beregnet ferdigstillelse i 2033.<ref name=":4">{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/aPwkw7/ny-pris-pa-rogfast-ferdig-i-2031|tittel=Ny pris på Rogfast - ferdig i 2031|besøksdato=2020-10-25|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref> Se også [[Ferjefri E39]].
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogland: Osli–Hove, 3 km firefelts motorvei. Utvidelse av dagens motortrafikkvei. Påbegynt i 2023 med forventet åpning i 2026.<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/na-skal-e39-hove-osli-bli-firefeltsvei-verdi-rundt-700-mill/520889|tittel=Nå skal E39 Hove-Osli bli firefeltsvei. Verdi: Rundt 700 mill|besøksdato=2022-10-16|dato=2022-07-11|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/atte-entreprenorer-vil-bygge-e39-hove-osli/522236|tittel=Sju entreprenører vil bygge E39 Hove-Osli|besøksdato=2022-10-16|dato=2022-09-14|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sandnesposten.no/5-105-726271|tittel=Dette selskapet skal bygge E39 mellom Hove og Osli|besøksdato=2024-01-07|dato=2023-03-23|fornavn=Kjetil|etternavn=Broms|språk=no|verk=Sandnesposten}}</ref>