Redigerer Trikk (avsnitt)

== Terminologi ==
Teknisk sett finnes flere typer ''sporvogner'' – i noen tilfeller ''sporveier'', da kjøretøyene ofte er de samme:
* ''Trikk'' (''bytrikk'', ''gatesporvogn'', ''gatesporvei'') går i blandet trasé, gjerne sammen med biler, og kjøres ofte på sikt eller ved hjelp av vanlige trafikklys. Hastigheten i bygatene er gjerne lav, sjelden over 50 km/t.
* En ''[[bybane]]'' har for det meste egen trasé, som kan bestå av et eget kjørefelt i bygatene - eller uavhengig av disse, med eget signalsystem. Enkelte byer har tatt i bruk gamle jernbanespor til dette formål. Den «vanlige» togtrafikken kan være nedlagt, eller bybanevognene går i selskap med enkelte [[godstog]]. Vognene kan være identiske med bytrikkene. Utenom bygatene kan de ha en toppfart på 70-80 km/t. De kan også være tilpasset høyere plattformer enn det som er hensiktsmessig i bygatene. Vanligvis krysser de veier i plan, mens «ekte» [[Tunnelbane|T-baner]] gjerne er atskilt fra all annen trafikk.
* Noen [[forstadsbane]]r, f.eks. [[Ekebergbanen]] i Oslo, står bybanen nær og går sømløst over til gatesporveier, men går i forstedene på egen trasé, med eget signalsystem og oftest noe høyere hastighet.
* ''[[Mellombytrikk]]er'' (i [[USA]] kalt ''interurban'', i [[Tyskland]] ''Überland(strassen)bahn'', ''Regionalstadtbahn'') går fra by til by, alene eller i selskap med «vanlige» [[jernbanetog|tog]] utenom byene – men som trikk gjennom bygatene. Denne transportform var særlig utbredt i USA de første tiårene etter [[1900]]. Både materiellet og [[infrastruktur]]en var til dels meget avansert for sin tid. «Moderne» egenskaper og tilbud som [[leddtrikk]]er med [[Jakobs-boggi]]er, strømlinjeform, [[lavgulv]], [[klimaanlegg]] og [[innfartsparkering]] forekom tidlig, og trafikkhastigheter på over 140 km/t ble oppnådd enkelte steder. I Europa er [[de schlesiske trikkene]] i [[Polen]] og kysttrikken i [[Belgia]] eksempler på gamle mellombytrikker som fortsatt er i drift.
* ''[[Kombitrikk]]er'', kombibanevogner (tysk ''Zweisystemstadtbahn'', ''Tram-Train'') går som trikker gjennom bygatene, men ellers på ordinære, elektrifiserte jernbanespor, til dels mellom byene. De har derfor to strømsystemer, da de «ekte» jernbanene oftest bruker [[høyspenning|høyspent]] [[vekselstrøm]]. Hastigheten kommer opp i ca. 100 km/t, en sjelden gang mer.
* ''[[Semimetro]]'' er en bybane som står [[tunnelbane]]n nær og burde kanskje heller kalles «nesten-T-bane» (jf. [[lettbane]]). De har høyere [[transportkapasitet|kapasitet]] og anleggskostnader enn en vanlig bybane.

I praksis er det ofte en overlapping mellom kategoriene. Ofte går sporvognene i gatene gjennom sentrum – og på egen trasé i de ytre bydeler, i forstedene (f.eks. [[Ekebergbanen]] i Oslo) og i noen tilfeller til andre byer. I Norge er det tradisjon for å bruke «trikk» både om sporvognene og om sporveissystemet. Også Oslos vestlige T-baner kalles ofte «trikken», men denne betegnelsen er trolig på retur etter hvert som de er oppgradert til T-banestandard. Tradisjonelt har ordene ''sporvogn'' og ''bybane'' vært lite brukt. Siden åpningen i 2010 har imidlertid Bergen med stolthet kalt sin sporvei for bybane, og også foreslåtte systemer som [[Glommabanen]] er kalt bybane<ref>http://www.glommabanen.no  {{Wayback|url=http://www.glommabanen.no/ |date=20160412222339 }}</ref>
[[Fil:Budapest Combino R01.jpg|miniatyr|En av verdens lengste trikker, en Siemens ''Combino-plus''-leddvogn på 54 m fra [[Budapest]].]]
:Av og til brukes «hestetrikk» om hestesporvogn<ref>F.eks. http://nrk.no/skole/klippdetalj?topic=nrk:klipp/422255</ref>.
[[Fil:Tram SL-95 TRS 050416 044.jpg|thumb|En av [[Trikken i Oslo|Oslos]] [[SL-95]]-trikker. {{Byline|Trond Strandsberg}}]]
Det norske ordet ''trikk'' brukes i Stockholm i formen ''tricken'' både om sporvogn/sporvei og om tunnelbanen, bl.a. av låtskriveren Ebba Grön<ref>{{Kilde www |url=https://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?f=5&t=36946 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-04-05 |arkiv-dato=2016-03-05 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160305144127/https://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?f=5&t=36946 |url-status=yes }}</ref>. I tillegg forekommer verbet ''trickade'' (tok trikken)<ref>http://www.slangopedia.se/ordlista/?ord=tricken</ref>. Også i Norrköping brukes ''tricken''<ref>http://norrkoping50607080talet.blogspot.no/2010/10/gula-faran-tricken-har-antligen-hittat.html</ref>.
:Ellers brukes på svensk ''spårvagn'', dansk ''sporvogn'', britisk-engelsk og fransk ''tram'', USA-engelsk ''streetcar'' eller ''trolley'', tysk ''Strassenbahn(-wagen)'', og spansk ''tranvia''.