Redigerer SS «Norway» (avsnitt)

== Skjebne ==
[[Fil:SS France in its avatar of Blue Lady awaits the ship breakers at Alang, August, 2007.jpg|miniatyr|«Blue Lady» avventer grunnsetting på stranden i [[Alang]] for hugging, august 2007]]13. februar 2006 ble skipet omdøpt til «Blue Lady» og solgt til det indiske skipsopphuggeriselskapet Haryana Ship Breakers i mai 2006.<ref name=":23">{{Kilde www|url=http://www.faktaomfartyg.se/france_1961.htm|tittel=T/S FRANCE (1961)|besøksdato=2019-01-01|verk=www.faktaomfartyg.se}}</ref> 6. mai 2006 ble skipet slept fra havnen i Klang i Malaysia med kurs for [[Alang]] i India, hvor hun ville bli delvis tatt opp på stranden den 15. august 2006 for avventing.<ref name=":23" /> Saken vakte medienes interesse på grunn av forekomsten av skadelige stoffer om bord, særlig de store mengdene av [[asbest]], som ville sette verftsarbeidernes helse i fare.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vg.no/a/125638|tittel=Dødsferden stoppet - inntil videre|besøksdato=2019-01-01|dato=2006-08-06|språk=no|verk=www.vg.no}}</ref>

I mellomtiden ble skipet liggende strandet i Alang mens saken rullet i indiske domstoler frem til 2007 da huggingen av skipet ble igangsatt.<ref name=":23" /><ref name=":32">{{Kilde www|url=https://maritimematters.com/2010/04/ss-france-ss-norway/|tittel=SS FRANCE, SS NORWAY|besøksdato=2019-01-01|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190102002433/https://maritimematters.com/2010/04/ss-france-ss-norway/|arkiv-dato=2019-01-02|språk=en-US|verk=Maritime Matters|url-status=død}}</ref> Huggingen av skipet ble i hovedsak fullført innen slutten av 2008. Skrapprisen for skipet var beregnet til nærmere 12 millioner [[dollar]].