Redigerer
Papua Ny-Guinea
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Økonomi == Papua Ny-Guinea er svært rikt på naturressurser, men utviklingen er holdt tilbake av krevende terreng, høye kostnader ved infrastrukturutvikling og sikkerhetsproblemer. Kopper, gull, sølv, olje, kaffe, kakao og tømmer er de største eksportartiklene. Mineraler og petroleum står for 72 % av eksportinntektene. Kopper var helt klart den største inntektskilden, men inntekten har sunket siden stengingen av gruvene på Bougainville 1989 på grunn av opprør som fortsatt er i gang. En styrking i råvareprisene for de viktigste eksportvarene har ført til vekst i økonomien etter [[Finanskrisen fra 2008|finanskrisen]]. Turisme har så smått begynt å bli en næringsvei, på tross av at landet har et rykte som usikkert å besøke. 85 % av befolkningen livnærer seg gjennom naturhusholdning. Særlig utenfor de største byene og på de ytre øyene. {| class="wikitable" ! Økonomiske nøkkeltall ! Verdi ! % av BNP ! År, kilde |- | BNP | 14.93 mrd US$ | | 2010, ''Verdensbanken (est.)'' |- | BNP (vekst) (Verdensbanken) | 6,0 % | | 2007, ''IMF'' |- | Konsumpriser 2003 | 15,0 % | | 2003, ''UNDP Database'' |- | Konsumpriser 2006 | 3,5 % | | 2006, ''UN Statistics'' |- | Arbeidsløshet | 1,8 % | | 2004, ''CIA World Fact Book'' |- | Handelsbalanse | -0,89 mrd US$ | | 2005, ''UNDP Database'' |- | Betalingsbalanse | -0,42 mrd US$ | | 2005, ''UNDP Database'' |- | Utviklingshjelp | 0,28 mrd US$ | | 2005, ''UNDP Database'' |- | BNP per innb | 905 US$ | | 2005, ''UNDP Database'' |} === Samferdsel === Samfedselssektoren på Papua Ny-Guinea er sterkt begrenset av landets fjellterreng. [[Port Moresby]] har ikke veiforbindelser med noen av de andre store byene, og mange avsidesliggende landsbyer kan bare nås med småfly eller til fots. Som et resultat er flytrafikken den viktigste formen for transport. I tillegg til to internasjonale flyplasser, har Papua Ny-Guinea 578 flystriper, hvorav de fleste ikke har fast dekke.<ref>{{cite web |url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/pp.html |title=Papua New Guinea |work=The World Factbook |publisher=Central Intelligence Agency |accessdate=2007-12-13 |archive-date=2016-05-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160516013218/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/pp.html |url-status=yes }}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler som mangler etikett på Wikidata
Kategori:Sider med kildemaler som mangler arkivdato
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon