Redigerer Åndalsnes stasjon (avsnitt)

== Turisttrafikk ==
[[File:63a2770-Bjorli-2003-SES7543.jpg|thumb|right|Stortyskeren på Bjorli i 2003. Foto: SES]]
Fra 1993 til 2007 ble det kjørt turisttog mellom Åndalsnes og Bjorli med damplokomotiv og trevogner i regi av [[Norsk Museumstog]]. Damplokomotivene som ble benyttet var [[NSB type 63|nr 2770 (Stortyskeren)]] og [[NSB type 30|nr 271]].

Fra 2008 ble turisttogene kjørt av NSB med moderne motorvogner ([[Type 93 (motorvognsett)|type 93]]) og lok med vogner ([[Di 4]] med [[Type 5 (personvogn)|type 5]]-vogner). [[Norsk Jernbanemuseum]] kjører regelmessig museumstog med diesellokomotiv og stålvogner. Inntil cirka 2005 kjørte også [[GM-Gruppen]] enkelte chartertog og museale tog på banen. 

=== The Golden Train ===
Fra 2024 kjøres daglig turisttogene "The Golden Train", hvor turistene foruten togreisen tur/retur Bjorli også får innsyn i andre sider av banens historie, slik som [[Gulltransporten]]. Navnet henspiller på hendelsene da den norske gullreserven ble holdt skjult langs Raumabanen under andre verdenskrig. Materiellet som per mai 2024 er i bruk, er en svensk motorvogn fra 1980-tallet av typen [[Y1]] som eies av selskapet [[Arctic Train]] i Narvik, men planene er å bruke tyske lokomotiver og komfortable vogner.

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Bane NOR}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Raumabanen|neste=Marstein|notis2=nedlagt: [[Romsdalshorn stoppested|Romsdalshorn]]}}
{{Rf-transport-neste|tittel=Regionaltrafikk}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=R65|neste=Bjorli}}
{{Slutt boks}}