Redigerer Slaget ved Midway (avsnitt)

=== Innledende angrep fra amerikanske fly ===
[[Fil:B-26 Susie-Q.jpg|miniatyr|Torpedoflyet Martin B-26-MA Marauder «Susie-Q» tilhørende 18th Reconnaissance Squadron, 22nd Bombardment Group USAAF ble fløyet av løytnant James Perry Muri under slaget om Midway 4. juni 1942.]]
[[Fil:Battle of midway-deployment map.svg|miniatyr|Utviklingen av slaget, ifølge William Koenig i ''Epic Sea Battles'']]
{| class="wikitable floatright" style="text-align:left; width:410px;"
|+ Tidslinje for slaget ved Midway, ifølge William Koenig
|4. juni
|-
|
* '''04:30''' Første japanske fly tok av mot Midway
* '''04:30''' 10 fly fra «Yorktown» begynte søk for japanske skip
* '''05:34''' Japanske skip oppdaget av fly fra Midway
* '''07:10''' 6 TBF Avenger og 4 USAAF B-26 fra Midway angrep
* '''07:50''' 67 stupbombere, 29 torpedofly og 20 Wildcat tok av (Spruance)
* '''07:55''' 16 stupbombere fra US Navy (fra Midway) angrep
* '''08:10''' 17 B-17 (fra Midway) angrep
* '''08:20''' 11 bombefly fra US Navy (fra Midway) angrep
* '''09:06''' 12 torpedobombere, 17 stupbombere, 6 Wildcat tok av («Yorktown»)
* '''09:18''' Nagumo endrer kurs til nordøst
* '''09:25''' 15 torpedobomber («Hornet») angrep
* '''09:30''' 14 torpedobombere («Enterprise») angrep
* '''10:00''' 12 torpedobombere («Yorktown») angrep
* '''10:25''' 30 stupbombere («Enterprise») angrep «Akagi» og «Kaga»
* '''10:25''' 17 stupbombere («Yorktown») angrep «Soryū»
* '''11:00''' 18 Val og 6 Zeke tok av fra «Hiryū»
* '''11:30''' 10 fly («Yorktown») tok av for å søke etter japanske skip
* '''12:05''' Første angrep på «Yorktown»
* '''13:30''' «Hiryū» oppdaget av fly fra «Yorktown», 24 stupbombere tok av mot «Hiryū» (Spruance)
* '''13:31''' 10 Kate og 6 Zeke tok av fra «Hiryū»
* '''13:40''' «Yorktown» igjen underveis, fart 18 [[knop]]
* '''14:30''' Andre angrep mot «Yorktown»
* '''15:00''' «Yorktown» evakuert
* '''16:10''' «Soryū» senket
* '''17:00''' Stupbombere angrep «Hiryū»
* '''19:25''' «Kaga» senket
|-
| 5. juni
|-
|
* '''05:00''' «Akagi» senket
* '''09:00''' «Hiryū» senket
|}

Omtrent klokken 09:00, den 3. juni, fløy fenrik Jack Reid et [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] amfibiefly fra US Navys patruljeskvadron VP-44,<ref name=VP44Mid>{{cite web | url=http://vp44goldenpelicans.com/VP-44%20Ford%20Island%20&%20Midway.htm | title=VP-44 at Ford Island and the Battle of Midway | last=Watson | first=Richard | accessdate=5. oktober 2013 | archive-url=https://web.archive.org/web/20131207195452/http://vp44goldenpelicans.com/VP-44%20Ford%20Island%20%26%20Midway.htm | archive-date=7. desember 2013 | url-status=dead }} {{Kilde www |url=http://vp44goldenpelicans.com/VP-44%20Ford%20Island%20%26%20Midway.htm |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2020-10-20 |arkiv-dato=2013-12-07 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20131207195452/http://vp44goldenpelicans.com/VP-44%20Ford%20Island%20%26%20Midway.htm |url-status=yes }}</ref> da han oppdaget den japanske styrken som var avsatt til å okkupere øygruppen. Den japanske styrken var da 500 [[nautisk mil|nautiske mil]] vest-sørvest av Midway. Fenrik Reid antok, feilaktig, at dette var hovedstyrken.<ref>{{harvnb|Lundstrom|2006|p=238}}</ref>

Klokken 12:30 tok ni [[Boeing B-17 Flying Fortress|B-17]] av fra Midway for det første amerikanske luftangrepet på den japanske styrken. Tre timer etter, fant de Tanakas transportgruppe, 570 nautiske mil vest av Midway.<ref name=nimitz>Admiral Nimitz's [http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/Midway/Midway-CinCPac.html CinCPac report] of the battle. From Hyperwar. Retrieved 13. februar 2008.</ref>

Under kraftig beskytning fra japansk luftvern gjennomførte de amerikanske flyene angrepet. Selv om de amerikanske flyverne rapporterte å ha truffet fire japanske skip,<ref name=nimitz/> var det ingen av deres bomber som traff, og ingen særlig skade ble påført de japanske skipene.<ref name=toyama>{{cite web |url=http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/USSBS/IJO/IJO-60.html |title=Interrogation of: Captain Toyama, Yasumi, IJN; Chief of Staff Second Destroyer Squadron, flagship Jintsu (CL), at Midway |publisher=USSBS From Hyperwar |accessdate=14. februar 2008}}</ref> Tidlig neste dag, rundt 01:00, ble det japanske tankskipet «Akebono Maru» truffet av en torpedo fra et angripende amerikansk fly. Dette var det eneste suksessfulle luftbaserte torpedoangrepet av et amerikansk fly under hele slaget.<ref name=toyama/>

Den 4. juni klokken 04:30 begynte Nagumo sitt innledende angrep på Midway, med 36 Aichi D3A «Val» stupbombere og 36 Nakajima B5N «Kate» torpedofly, eskortert av 36 Mitsubishi A6M «Zero» jagerfly. Samtidig lettet hans åttende søkefly fra den tunge krysseren «Tone», 30 minutter forsinket. Japansk rekognosering var begrenset, med for få fly til å kunne dekke det angitte søkeområdet, de slet under dårlige værforhold, nordøst og øst av slagstyrken. Mens Nagumos bombere og jagerfly tok av, var elleve Catalina på vei fra Midway for å søke etter japanske skip. Klokken 05:34 rapporterte en Catalina to japanske hangarskip og en annen Catalina observerte den innkommende japanske luftangrepsstyrken ti minutter senere.<ref>{{Harvnb|Parshall|Tully|2005|pp=107–112, 126–128, 132–134}}</ref>

Midways [[radar]] fanget opp den japanske angrepsstyrken på flere nautiske mils avstand og jagerfly ble sendt opp for å angripe de. Amerikanske bombefly fra Midway tok av for å angripe de japanske hangarskipene, mens deres jagerflyeskorte ble igjen for å forsvare Midway. Klokken 06:20 bombet og skadet fly fra de japanske hangarskipene den amerikanske basen på Midway. Jagerfly fra US Marine Corps på Midway, som inkluderte seks [[Grumman F4F Wildcat]] (F4F) og 20 F2A,<ref>{{Harvnb|Stephen|1988|pp=166–167}}</ref> avskar den japanske styrken, og led store tap. De klarte å skyte ned fire japanske B5N og én A6M. I løpet av de første fem minuttene av luftkampen var to F4F og 13 F2A skutt ned, mens flesteparten av de overlevende amerikanske flyene var skadet, kun to var flydyktige og kampklare. Amerikansk luftvernskyts på Midway var intenst og treffsikkert, det skjøt ned tre japanske fly og skadet mange.<ref>{{Harvnb|Parshall|Tully|2005|pp=200–204}}</ref>

Av de 108 japanske flyene som deltok i det første angrepstoktet mot Midway ble 11 ødelagt (blant de tre som nødlandet), 14 ble sterkt skadet og 29 ble delvis skadet. Det innledende japanske angrepet lyktes ikke å nøytralisere Midway. Amerikanske bombefly kunne fremdeles benytte flybasen for å fylle drivstoff, angripe den japanske invasjonsstyrken, og mesteparten av Midways landbaserte forsvar var intakt. Japanske flyvere rapporterte til admiral Nagumo at et nytt japansk luftangrep mot Midway var nødvendig om japanske tropper skulle invadere øygruppen 7. juni.<ref>{{harvnb|Lord|1967|p=110}}; {{Harvnb|Parshall|Tully|2005|p=149}}</ref>

Den amerikanske flystyrken som hadde tatt av fra Midway før det japanske flyangrepet utførte flere angrep mot den japanske hangarskipsstyrken. Styrken inkluderte seks Grumman Avenger (TBF), avgitt til Midway fra «Hornet»s VT-8 (Midway var første kamperfaring både for VT-8 og Grumman Avenger). Videre deltok Marine Scout-Bombing Squadron 241 (VMSB-241), bestående av 11 SB2U-3 og 16 SBD, pluss fire USAAF B-26 fra 18th Reconnaissance og 69th Bomb Squadron utstyrt med torpedoer, og 15 B-17 fra 31., 72. og 431. bombeskvadroner. De japanske styrkene avviste disse angrepene, og tapte tre jagerfly,  mens de skjøt ned 5 TBF, 2 SB2U, 8 SBD og 2 B-26.<ref name="Prange, p. 207">{{Harvnb|Prange|Goldstein|Dillon|1982|pp=207–212}}; {{Harvnb|Parshall|Tully|2005|pp=149–152}}; {{cite web |url=http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-CN-Midway/USN-CN-Midway-6.html |title=Office of Naval Intelligence Combat Narrative: "Midway's Attack on the Enemy Carriers" |accessdate=28. januar 2012}}</ref> 

En B-26, fløyet av løytnant James Muri, fløy langs «Akagi» etter å ha sluppet sin torpedo, mens det ble beskutt av japanske jagerfly og luftvernartilleri.<ref name="Shattered p151-3">Parshall and Tully, pp. 151–153</ref><ref>{{cite web|url=http://billingsgazette.com/news/local/wwii-battle-of-midway-pilot-honored/article_a23d83ea-7029-11df-affb-001cc4c002e0.html |title=WWII Battle of Midway pilot honored |author=Johnston, Clair |date=4. juni 2010 |work=Billings Gazette |accessdate=8. februar 2013}}</ref> En annen B-26, alvorlig skadet av japansk luftvern, styrte rett mot «Akagi»s bro.<ref>{{Harvnb|Lord|1967|pp=116–118}}</ref><ref>Parshall and Tully, s. 549</ref> Flyet var enten ute av kontroll, eller forsøkte å styrte i hangarskipets bro, noe som kunne drept admiral Nagumo og hans stab. Det bommet og styrtet i havet.<ref>{{Harvnb|Parshall|Tully|2005|pp=151–152}}</ref><ref>Lundstrom, p. 337</ref> Denne hendelsen kan ha bidratt til admiral Nagumos avgjørelse om å sende nok en flystyrke mot Midway, i direkte motstrid til admiral Yamamotos ordre om å holde reservestyrken bestykket for angrep mot andre skip.<ref name="Prange, p. 207"/>