Redigerer Jernbane i Norge (avsnitt)

== Nedlagte jernbanestrekninger i Norge ==
{| class="wikitable sortable"
|-
!Strekning
!Årsak
!Åpnet
!Nedlagt
!Fylke(r)
!colspan=2|Mellom
!Lengde
|-
|'''[[Trondhjem–Størenbanen|Selsbak – Kalvskinnet]]<ref>Med 'Selsbak' menes her stedet og ikke stasjonen. Strekningen som ble helt nedlagt i 1884, går fra et punkt omtrent midtveis på dagens vei Gammel Lina, over daværende Sluppen viadukt, omtrent langs dagens E6 og inn til Kalvskinnet. Synagogen var stasjonsbygning fra 1864 til 1884. I 1919 ble strekningen Heimdal-Selsbakk flyttet noe vestover og høyere, slik at i realiteten er hele den opprinnelige banen fra Heimdal og nordover nedlagt, men det er vanlig å betegne det som skjedde i 1919 som en linjeforflytning, men den første var mer omfattende og kalles en nedlegging av en strekning, og åpning av en annen. Kilde: Banedata 2004, s.90-91</ref>'''
||Sammenslåing av Trondheims to stasjoner
||1864
||1884
|[[Sør-Trøndelag]]
|[[Selsbakk]]
|[[Kalvskinnet|Throndhjem]]
|align="right"|4,8 km
|-
|'''[[Vossebanen|Bergen gamle st – Minde]]'''
||Flytting av Bergen stasjon 
|1883
|1913
|[[Hordaland]]
|[[Bergen]]
|[[Minde]]
|align="right"|3,3 km
|-
|'''[[Nesttun-Osbanen|Nesttun – Os]]'''
||Nedlegging
|1894
|1935
|[[Hordaland]]
|[[Nesttun]]
|[[Osøyro|Os]]
|align="right"|26,3 km
|-
|'''[[Lierbanen]]'''
||Nedlegging
|1904
|1937
|[[Buskerud]]
|[[Lierbyen|Lier]]
|[[Svangstrand]]
|align="right"|20,6 km
|-
|'''[[Tønsberg-Eidsfossbanen]]'''
||Nedlegging
|1901
|1938
|[[Vestfold]]
|[[Tønsberg_jernbanestasjon|Tønsberg]]
|[[Eidsfoss]]
|align="right"|48,0 km
|-
|'''[[Holmestrand-Hvittingfossbanen]]'''
||Nedlegging
|1902
|1938
||[[Vestfold]]
|[[Holmestrand]]
|[[Hvittingfoss]]
|align="right"|24,4 km
|-
|'''[[Lillesand–Flaksvandbanen|Lillesand-Flaksvatnbanen]]'''
||Nedlegging
|1896
|1953
|[[Aust-Agder]]
|[[Lillesand]]
|[[Flakksvann|Flaksvatn]]
|align="right"|16,6 km
|-
|'''[[Røykenvikbanen]]'''
||Nedlegging
|1900
|1957
|[[Oppland]]
|[[Jaren]]
|[[Røykenvik]]
|align="right"|6,7 km
|-
|'''[[Sperillbanen]]'''
||Nedlegging
|1926
|1957
|[[Buskerud]]
|[[Hen_stasjon|Hen]]
|[[Finsand_stasjon|Sperillen]]
|align="right"|23,9 km
|-
|'''[[Urskog-Hølandsbanen]]'''
||Nedlegging
|1896/1898/1903
|1960
|[[Akershus]]
|[[Sørumsand_stasjon|Sørumsand]]
|[[Skulerud stasjon|Skulerud]]
|align="right"|56,8 km
|-
|'''[[Grimstadbanen|Grimstad – Rise]]'''
||Nedlegging
|1907
|1961
|[[Aust-Agder]]
|[[Grimstad]]
|[[Rise_stasjon|Rise]]
|align="right"|22,1 km
|-
|'''[[Setesdalsbanen|Grovane – Byglandsfjord]]'''
||Nedlegging
|1896
|1962
|[[Aust-Agder]] og [[Vest-Agder]]
|[[Grovane_stasjon|Grovane]]
|[[Byglandsfjord_Stasjon|Byglandsfjord]]
|align="right"|58,4 km
|-
|'''[[Vossebanen|Nesttun – Tunestveit]]'''
||Persontrafikk nedlagt
|1883
|1964
|[[Hordaland]]
|[[Nesttun]]
|[[Tunestveit]]
|align="right"|23,2 km
|-
|'''[[Solbergfossbanen|Bruksbanen Askim – Solbergfoss]]'''
||Nedlegging
|1918
|1965
|[[Østfold]]
|[[Askim (tettsted)|Askim]]
|[[Solbergfoss_kraftverk|Solbergfoss]]
|align="right"|7,9 km
|-
|'''[[Vossebanen|Bergen – Nesttun]]'''
||Persontrafikk nedlagt
|1883
|1965
|[[Hordaland]]
|[[Bergen]]
|[[Nesttun]]
|align="right"|9,8 km
|-
|'''[[Vestmarkabanen|Vestmarkalinjen]]'''
||Nedlegging
|1918
|1965
|[[Hedmark]]
|[[Skotterud stasjon|Skotterud]]
|[[Vestmarka_(Eidskog)|Vestmarka]]
|align="right"|14,3 km
|-
|'''[[Treungenbanen|Simonstad – Treungen]]'''
||Nedlegging
|1910/1913
|1967
|[[Aust-Agder]]
|[[Simonstad stasjon|Simonstad]]
|[[Treungen]]
|align="right"|46,4 km
|-
|'''[[Sulitjelmabanen]]'''
||Nedlegging
|1892/1915/1957
|1972
|[[Nordland]]
|[[Fauske|Finneid]]
|[[Sulitjelma|Lomi]]
|align="right"|54,0 km
|-
|'''[[Drammenbanen|Spikkestad – Brakerøya]]'''
||Linjeomlegging/nedlegging
|1872
|1973
|[[Buskerud]]
|[[Spikkestad_stasjon|Spikkestad]]
|[[Brakerøya_stasjon|Brakerøya]]
|align="right"|14,1 km
|-
|'''[[Thamshavnbanen]]'''
||Nedlegging
|1908/1910
|1974
|[[Sør-Trøndelag]]
|[[Thamshavn]]
|[[Løkken_Verk|Løkken]]
|align="right"|25,3 km
|-
|'''[[Namsosbanen]]'''
||Persontrafikk innstilt
|1933
|1978
|[[Nord-Trøndelag]]
|[[Grong stasjon|Grong]]
|[[Namsos]]
|align="right"|51,5 km
|-
|'''[[Vossebanen|Minde – Midttun]]'''
||Nedlagt
|1883
|1980
|[[Hordaland]]
|[[Minde]]
|[[Midttun]]
|align="right"|1,2 km
|-
|'''[[Havnebanen]]'''
||Nedlegging, erstattet av Oslo-tunnelen
|1907
|1980
|[[Oslo]]
|[[Loenga_stasjon|Loenga]]
|[[Filipstad_(Oslo)|Filipstad]]
|align="right"|3,7 km
|-
|'''[[Randsfjordbanen]], nordre del'''
||Nedlegging
|1868
|1981
|[[Oppland]]
|[[Bergermoen_Endepunkt_Km140,150|Bergermoen]]
|[[Randsfjord stasjon|Randsfjord]]
|align="right"|2,2 km
|-
|'''[[Brevikbanen]], søndre del'''
||Nedlegging
|1891
|1985
|[[Telemark]]
|[[Brevikbanen|Ørvik sidespor]]
|[[Brevik]]
|align="right"|1,1 km
|-
|'''[[Krøderbanen]]'''
||Nedlegging, ble museumsbane
|1872
|1985
|[[Buskerud]]
|[[Vikersund_stasjon|Vikersund]]
|[[Krøderen stasjon|Krøderen]]
|align="right"|26,4 km
|-
|'''[[Hardangerbana|Palmafoss – Granvin]]'''
||Nedlegging
|1935
|1988
|[[Hordaland]]
|[[Palmafoss stoppested|Palmafoss]]
|[[Granvin stasjon|Granvin]]
|align="right"|24,1 km
|-
|'''[[Kragerøbanen]]'''
||Nedlegging
|1927
|1989
|[[Telemark]]
|[[Neslandsvatn_stasjon|Neslandsvatn]]
|[[Kragerø]]
|align="right"|26,6 km
|-
|'''[[Skreiabanen]]'''
||Nedlegging
|1902
|1988
|[[Oppland]]
|[[Reinsvoll_stasjon|Reinsvoll]]
|[[Skreia]]
|align="right"|22,0 km
|-
|'''[[Ålgårdbanen]]'''
||Nedlegging
|1924
|1988
|[[Rogaland]]
|[[Ålgård]]
|[[Ganddal_stasjon|Ganddal]]
|align="right"|22,0 km
|-
|'''[[Numedalsbanen]]'''
||Persontrafikk innstilt
|1927
|1989
|[[Buskerud]]
|[[Kongsberg_stasjon|Kongsberg]]
|[[Rødberg stasjon|Rødberg]]
|align="right"|92,8 km
|-
|'''[[Vestfoldbanen|Eikonrød – Skien G]]'''
||Trafikk innstilt
|1882
|1991
|[[Telemark]]
|[[Eikonrød stasjon|Eikonrød]]
|[[Skien gamle stasjon|Skien G]]
|align="right"|1,9 km
|-
|'''[[Flekkefjordbanen]]'''
||Nedlegging
|1904
|1991
|[[Vest-Agder]]
|[[Sira_stasjon|Sira]]
|[[Flekkefjord]]
|align="right"|17,1 km
|-
|'''[[Valdresbanen]]'''
||Nedlegging, delvis
|1902/1903/1905/1906
|[[1999]]
|[[Oppland]]
|[[Eina_stasjon|Eina]]
|[[Fagernes]]
|align="right"|22,0 km
|-
|'''[[Vossebanen|Tunestveit – Midttun]]'''
||Godstrafikk nedlagt
|[[1883]]
|2001
|[[Hordaland]]
|[[Tunestveit]]
|[[Midttun holdeplass|Midttun]]
|align="right"|21,7 km
|-
|'''[[Hortenlinjen]]'''
||Nedlegging
|1881
|2002
|[[Vestfold]]
|[[Skoppum stasjon|Skoppum]]
|[[Horten]]
|align="right"|7,0 km
|-|
|}

=== Industri- og anleggsbaner, større sidespor ===
[[Fil:Setesdalsbanen 9mai2004.JPG|thumb|To lokomotiver ved [[Røyknes stasjon]] på [[Setesdalsbanen]] den [[9. mai]] 2004. {{Byline|Karl Ragnar Gjertsen}}]]
* [[Grasmobanen]] (hestejernbane i [[Eidskog]])
* [[Bergerlinna]] (hestejernbane fra Dal stasjon til [[Hurdalssjøen]])
* [[Losbylinja]] (Fjellhammer-Losby Verk, 1861-ca 1930/1935. Skinner fjernet 1942) (bare tømmertransport)
* [[Hafslundbanen]] (Hafslund–Sundløkka, [[Sarpsborg]]) (1898–1974)
* [[Ilsvikbanen]] ([[Skansen (Trondheim)|Skansen]]/[[Stavne]]–[[Fagervika]]) (Sidespor til industriområde)
* [[Hauerseter-Gardermobanen]] ([[Hauerseter]]–[[Gardermoen]]) (Sidespor til flystasjon)
* [[Ny-Ålesundsbanen]] ([[Ny-Ålesund]])

=== Jernbaner som drives som museumsjernbaner ===
* [[Krøderbanen]] (hele strekningen [[Vikersund]]-[[Krøderen (tettsted)|Krøderen]])
* [[Setesdalsbanen]] på strekningen [[Grovane]]-[[Røyknes]]
* [[Urskog–Hølandsbanen]] på strekningen [[Sørumsand]]-Fossum
* [[Thamshavnbanen]] på strekningen [[Bårdshaug]]-[[Løkken]]
* [[Rjukanbanen]], hele strekningen, men (per 2015) ikke regelmessig drift
* [[Gamle Vossebanen]], museets navn på sidesporet Tunestveit-[[Garnes]]-[[Midttun]] på den opprinnelige [[Vossebanen]]
* [[Lommedalsbanen]]. Bygget som museumsbane for 600 mm sporvidde.

=== Jernbaner som drives som dresinbaner ===
* Flekkefjordbanen (strekningen Flekkefjord-Bakkekleivi hp)
* Valdresbanen (deler)
* Namsosbanen (deler)
* Numedalsbanen (fra Veggli og nordover)