Redigerer Handley Page H.P.42 (avsnitt)

====H.P.45====
H.P.45 fraktet fler passasjerer, men med redusert rekkevidde og mindre bagasjekapasitet, og var myntet på Imperial Airways ruter i Europa.

=====G-AAXC ''Heracles''=====
G-AAXC fikk navnet [[Heracles]]  etter den greske guden som også kalles ''Hercules'', som var sønn av [[Zeus]] og [[Alcmene]] og som var kjent for sin enorme styrke. ''Heracles'' fløy første gang den [[8. august]] [[1931]] og ble rekvirert av  RAF. Den [[3. mars]] [[1940]]. mens flyet stod parkert på en flyplass i [[Bristol]] ble det tatt av et kraftig vindkast og havarerte sammen med ''Hanno''.  Begge flyene fikk så store skader at det ikke lot seg gjøre å sette de tilbake til luftdyktig stand.

=====G-AAXD ''Horatius''=====
G-AAXD fikk navnet etter [[Horatius]], en legende, en helt fra det gamle [[Romerriket]]. ''Horatius''  fløy første gang den [[6. november]] [[1931]]. I likhet med de øvrige ble denne også rekvirert for RAF-tjeneste ved krigsutbruddet i september 1939.På returen fra [[Frankrike]] den [[7. november]] [[1939]], kunne ikke flyverne finne landingsplassen i  [[Exeter]] på grunn av dårlig vær og ble tvunget til å foreta en [[nødlanding]] på en golfbane i [[Tiverton, Devon|Tiverton]]. Den traff to trær og ble skadet slik at den ikke kunne settes istand igjen.

=====G-AAXE ''Hengist''=====
G-AAXE fikk opprinnelig navnet ''[[Hesperidene|Hesperides]]'', men ble snart døpt om til ''Hengist'', Horsas bror, [[Hengest av Kent]]. ''Hengist'' fløy første gang den [[8. desember]] [[1931]]. Den ble senere ombygget fra Europeisk til bruk på ruter til Det fjerne østen. Mens ''Hengist'' stod parkert i en hangar i [[Karachi]] den [[31. mai]] [[1937]], tok hangarbygningen fyr og ''Hengist'' ble den eneste som ikke ble rekvirert for krigstjeneste.

=====G-AAXF ''Helena''=====
G-AAXF fikk navn etter [[Helena]], også kjent som [[Helena fra  Troya]]. Den fløy første gang [[30. desember]] [[1931]]. i likhet med  ''Hengist'', ble den bygget om for bruk på Det fjerne østen. Den ble rekvirert av  RAF i mai 1940 og etter et landingsuhell senere samme år ble kondemnert på grunn av [[korrosjon]] i metallet i skroget.