Redigerer Ekebergskrenten (avsnitt)

=== Christian IVs kongevei ===
Etter den tre dager lange bybrannen i 1624 flyttet kong [[Christian IV av Danmark og Norge|Christian IV]] hovedstaden til byens daværende utkant i vest, på motsatt side av [[Bjørvika]], tett inntil [[Akershus slott og festning|Akershus festning]]. Den nye byen ble anlagt med snorrette gater mellom rettvinkla kvartaler, og byplanen er opphavet til den moderne betegnelsen [[Kvadraturen (Oslo)|Kvadraturen]] på denne bydelen. Området for middelalderbyen skal for en stor del ha blitt dekket med jord og omgjort til [[Oslo ladegård|ladegård]] for de militære på festningen.

I forbindelse med grunnleggingen av [[Oslo|Christiania]] ga kongen forordning om at veien mellom Norges hovedstad og [[København]] måtte utbedres. Det var bøndenes oppgave å oppgradere og vedlikeholde veiene fram til slutten av 1800-tallet. Veien opp til Ekeberg gård ble valgt som ny trasé for Kongeveien, og områdets gårdbrukere hadde den utfordrende oppgave å gjøre kleiva framkommelig for kongens kjøredoninger. I 1703 ble veien mellom Christiania og Halden offisielt åpnet under navnet den ''[[Frederikshaldske Kongevei]]'' etter daværende kong [[Frederik IV av Danmark og Norge|Fredrik IV]]. Men kongeveien var visstnok ikke kjørbar gjennom Ekebergskrenten før omkring 1780. «Den Frederikshaldske» fulgte samme veiløp som Ekebergveien mellom Oslo hospital og Valhallveien gjør i dag. I den øvre kneiken opp mot Ekeberg gård ble veiløpet som nevnt lagt om i 1776/1801.