Redigerer
Byutvidelser i Oslos historie
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Sammenslåingen med Aker i 1948== [[Fil:141305. Oslo. Bjerkebanen - Årvoll - no-nb digifoto 20140808 00023 bldsa PK01926.jpg|thumb|left|Etterkrigstidens by i det gamle jordbrukslandskapet. [[Risløkka]], Bjerke med [[Bjerke Travbane|travbanen]] og [[Årvoll]]. Eie: Nasjonalbiblioteket.]] Allerede mens den kompakte 1800-tallsbyen ble bygget, startet bybygging utenfor grensene fra 1878, særlig langs jernbanene: [[Bryn]] kom som landets kanskje første togforstad rundt 1860, og i 1900 bodde det 2600 mennesker i stasjonsbyene i Østre Aker ([[Grorud]] var den andre av størrelse), og 3100 langs Smålensbanen ([[Bekkelaget]], [[Nordstrand]] og [[Ljan]]). Jernbane og trikk kom til Grefsen henholdsvis i 1900 og 1902 og langs [[Holmenkollbanen]], som kom i drift til [[Slemdal]] i 1898, kom det tidlig villabebyggelse. [[Hageby]]bevegelsen, som kom fra England ved århundreskiftet, traff nordmenns ønske om eget hus med hage rundt, og tidlig på 1900-tallet ble det etablert hagebyer i Aker,<ref>Myhre 1991, side 382–4 og Tobias 1 og 2/2008.</ref> [[Ullevål hageby]], [[Lille Tøyen hageby]] og [[Lindern|Lindern hageby]] (halvdelen i Aker). Oslo kommune kjøpte fra slutten av 1800-tallet grunn og tilrettela for boligbygging i beltet rett utenfor bygrensen, som [[Marienlyst]] og [[Sinsen]], der det begge steder ble bygget tette rekker av blokker i 1930-årene. Bolignøden viste seg i statistikken ved at {{formatnum:36500}} personer ({{formatnum:14000}} familier / husholdninger) sto som boligsøkere ved Oslo kommunale leiegårdskontor i 1948. I Aker herredsstyre kom saken opp første gang i 1908, da Christiania magistrats forslag om sammenslåing ble avvist. I 1931 ble det nedsatt et forhandlingsutvalg som skulle forberede saken, på grunnlag av en innstilling fra en skjønnsnemnd, som kom i 1932. Valget i 1934 ble for Akers del preget av sammenslåingssaken, og fra da og frem til 1948 sto Arbeiderpartiet for sammenslåing, mens Høyre fryktet at Aker ville bli oppslukt av byen og ønsket i stedet et lovpålagt samarbeid mellom de to kommunene. Ap og Venstre, med støtte fra [[Frisinnede Venstre|Frisinnede]], dannet flertall for å gå videre med saken. Borgerlig flertall (Høyre og Bondepartiet med støtte av Frisinnede) ved valget i 1937 dempet takten i prosessen. Dette flertallet sto nå også for et forslag om at Aker skulle forlate Akershus fylke og danne fylke sammen med Oslo.<ref>Bård Alsvik: «Historien bak sammenslåingen». ''Tobias'' 1-2/2008.</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Utmerkede artikler
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon