Redigerer Bristol Aeroplane Company (avsnitt)

== Bristol Engine Company ==
Bristol Engine Company var opprinnelig et separat selskap, [[Cosmos Engineering]], det sprang ut fra bilfabrikken Brazil-Straker før første verdenskrig. I 1917 ble Cosmos bes om å undersøke luftavkjølte [[stjernemotor]]er og under Roy Fedden produserte firmaet [[Cosmos Mercury]], en 14-sylinder to-rads stjernemotoren, som de lanserte i 1918. Denne motoren ble lite solgt, men den enklere 9-sylinder versjonen kjent som [[Bristol Jupiter]] var svært suksessfull.

Ved første verdenskrigs slutt ble bestillinger av fly og flymotorer sterkt redusert og Cosmos Engineering gikk konkurs. Air Ministry oppfordret Bristol Aeroplane Company til å kjøpe bedriften og motormodellen Jupiter konkurrerte med [[Armstrong Siddeley Jaguar]] gjennom 1920-tallet. Bristol la mer arbeid i konstruksjonen og Jupiter var klart den beste motormodellen. På 1930-tallet, ledet av Roy Fedden, utviklet selskapet den nye [[Bristol Perseus]] luftkjølte stjernemotoren, blant de sterkeste i verden og de ble solgt så sent som på 1960-tallet.

I 1956 ble flymotordivisjonen gitt navnet Bristol Aero Engines og deretter i 1958 slått sammen med [[Armstrong Siddeley]] under navnet [[Bristol Siddeley]], det ble en motpart til flyfabrikantene som dannet BAC. I 1966 ble Bristol Siddeley kjøpt av Rolls-Royce og de ble da den eneste større flymotorfabrikanten i Storbritannia. Rolls-Royce produserer fortsatt flymotorer som [[Rolls-Royce plc]] og selskapet forsatte utviklingen og salget av flere av motorene fra Bristol, spesielt [[Rolls-Royce Olympus|Olympus]] turbojet og [[Rolls-Royce Pegasus|Pegasus]].