Redigerer Øvre Eiker (avsnitt)

=== Samferdsel ===
[[Fil:Fiskumsundet i Øvre Eiker ca 1910.jpg|miniatyr|300x300pk|Fiskumsundet i Øvre Eiker ca 1910.]]

==== Vannveier ====
Fra den første bosettingen i Eiker og frem til nyere tid har [[Drammenselva]], [[Vestfosselva]] og [[Eikeren]] vært viktige samferdselsårer gjennom kommunen til [[Eidsfoss]], [[Drammen]], [[Modum]] og videre til [[Ringerike]] og [[Hallingdal]], samt vestover.

Det var [[tømmerfløting]] i disse elvene og flere bielver og på Eikeren i mange år, i [[Bingsvassdraget]] var det fløtning helt fram til 1969. [[Kverk hengsle]] nedenfor [[Skotselv]] var et sentralt [[Tømmerhengsle|hengsle]] for slipping av tømmer til nedre del av vassdraget. [[Skotselv Cellulosefabrik]] og [[Papirindustri|papirfabrikken]] [[Holmen-Hellefos]] hadde egne hengsler for mottak av tømmer i elva. Tømmeret til [[Vestfos Cellulosefabrik]] ble samlet ved [[Steinberg hengsle]] og fraktet opp [[Vestfosselva]], fram til 1904 ble dette gjort av tømmerdragere med hest, men etter det fikk Vestfos Cellulosefabrik egen [[Taubåt|slepebåt]]. På Eikeren ble tømmeret seilt som flåter.

[[Eidsfos Jernverk]] hadde først [[Jakt (båt)|seiljakter]] og senere [[Dampskip|dampbåter]], [[Hjuldamper|hjuldamperen]] [[DS «Ekeren»]] og senere [[DS «Stadshauptmand Schwartz»]], som fraktet [[jernmalm]] og også passasjerer mellom Vestfossen og Eidsfoss.

Dampskip gikk også på Drammenselva så seint som i 1915.
[[Fil:Gamle Hokksund bru.jpg|miniatyr|300x300pk|Gamle Hokksund bru i årene 1905–14.]]

==== Veier ====
Det finnes noen gamle [[Hulvei|hulveier]] ved Hokksund og landets første riksvei, [[kongevei]], fra Kongsberg til Drammen, går gjennom Eiker. Veien gikk fra Kongsberg (Gamle Kongsbergveien) over den gamle [[Steinhvelvbro|steinhvelvbru]], [[Smedbrua]], fra 1624 og til Hokksund (Christian IVs vei) hvor den krysset Drammenselven ved sundstedet (Sundgata), før [[Hokksund bru|Hokksund Bru]] ble bygget, og gikk på nord-østsiden av elven (Klommesteinveien) til Drammen.

I 1989 ble hovedveien flyttet til sør-vestsiden av Drammenselva fra Langebru til [[Mjøndalen]]. Veien ble dermed lagt utenom Hokksund sentrum. Den nye traseen ble forlenget mot [[Kongsberg]] i 1992. Dette er i dag [[Europavei 134]] mellom Drammen og Kongsberg, fra [[Vassum]] til [[Karmøy|Karmø]]. Den gamle veien mellom Drammen og Kongsberg blir også kalt Sølvveien i turistsammenheng.

En annen gammel hovedvei følger østsiden av Drammenselva til Modum, [[Riksvei 350]].

Veiforbindelsen langs Eikern fra [[Vestfossen]] til [[Eidsfoss]], og [[Tønsberg]], var lenge bare en ridevei og utbyggingen av kjørevei startet først i mellomkrigstida og ble fullført under andre verdenskrig. Eikernveien er i dag en del av [[Fylkesvei 35]]. 

==== Jernbane og buss ====
[[FIl:Hokksund stasjon back.jpg|thumb|Paul Dues monumentale stasjonsbygning i Hokksund|300x300pk]]Utbyggingen av [[Randsfjordbanen]] gjennom Eiker, som var ferdig i 1868, gjorde elva mindre viktig enn før med hensyn til person- og godstransport. [[Bergensbanen]] benytter Randsfjordbanens trase gjennom kommunen. Sidelinjen fra Hokksund til Kongsberg ble åpnet i 1871, [[Sørlandsbanen]] benytter denne strekningen. Lokaltogene Eidsvoll-Kongsberg stopper på tre stasjoner i kommunen, [[Hokksund stasjon|Hokksund]], [[Vestfossen stasjon|Vestfossen]] og [[Darbu stasjon|Darbu]].

Det er flere ekspressbusser tilknyttet Øvre Eiker, og det er lokal busstrafikk som kjøres av [[Vy Buss]].