Redigerer Widerøe (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:WIDERØE LN-BNK.jpg|thumb|right|En [[Twin Otter]] fra Widerøe, ca. 1970]]
Selskapet ble startet av seks flyentusiaster i 1934. En av dem var [[Viggo Widerøe]]. De øvrige var hans bror [[Arild Widerøe|Arild]], [[John Strandrud]], [[Helge Skappel]], [[Halvor Bjørnebye]] og [[Leiv Brun]].<ref>Viggo Widerøe og Helge Skappel: ''Pionertid'', Oslo 145, Gyldendal</ref> Den gang holdt selskapet til på [[Ingierstrand bad|Ingierstrand]] utenfor [[Oslo]]. I vinterhalvåret hadde selskapet base på [[Bogstadvannet]], nordvest i [[Oslo]].

I de aller første årene var virksomheten knyttet til taxi-, ambulanse-, skole- og fotoflyvning. Det første flyet til selskapet var et [[Waco (fly)|Waco]] sjøfly. Flyet ble levert grønnlakkert fra fabrikken, og denne fargen har siden vært selskapets hovedfarge.

Widerøe opererte sin første ruteflyvning sommeren 1934 Oslo–Kristiansand–Stavanger–Haugesund med den nye Waco. Til denne ruten fikk selskapet statsstøtte på {{Formatnum:5000}} kroner. Konsesjonen ble ikke forlenget påfølgende år da [[Det Norske Luftfartselskap]] (DNL) ble dannet.

I 1954 fikk selskapet en kontrakt på å utføre ruteflygninger med [[sjøfly]] for SAS i Nord-Norge. Disse flygningene ble utført med enmotors [[de Havilland Canada DHC-3 Otter|DHC-3 Otter]]-fly. Sommeren 1968 var selskapet med på starte flygninger på det nye regionale flyplassnettet, bedre kjent som [[Kortbanenettet i Norge|kortbanenettet]] som ble etablert først på [[Helgeland]] og senere også i [[Lofoten]], [[Vesterålen]], i [[Nord-Troms]] og [[Finnmark]] og på [[Vestlandet]]. Disse flygningene ble utført med [[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter|Twin Otter]] og etter hvert også [[de Havilland Canada DHC-7 Dash 7|Dash 7]] fly. Disse flyene var spesialbygd for å ta av fra svært korte rullebaner. I løpet av [[1990-årene|1990-tallet]] ble disse to flytypene byttet ut med [[de Havilland Canada DHC-8 Dash 8|Dash 8]] [[turboprop]]fly.

På slutten av [[1980-årene|1980-tallet]] kjøpte Widerøe opp flyselskapet [[Norsk Air]], som hadde hovedbase på [[Sandefjord lufthavn, Torp|Torp]] ved [[Sandefjord]]. Dette markerte begynnelsen på de kommersielle flygningene til selskapet.

SAS meldte 3. mai 2013 at de hadde inngått avtale om salg av 80&nbsp;% av aksjene i Widerøe. Kjøperne, WF Holding, var en investorgruppe bestående av [[Torghatten ASA]], [[Fjord1|Fjord1 AS]] og [[Nordland fylkeskommune]].<ref>Pressemelding fra SAS: [http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/release.asp?id=269144 «SAS selger Widerøe for 2 mrd SEK»] 3. mai 2013</ref><ref>{{Kilde avis |url=http://www.banett.no/nyheter/article8373099.ece |tittel=300 mill. for Widerøe |avis=[[Brønnøysunds Avis]] |forfatter=Jøran Horn |dato=2013-10-02 |besøksdato=2016-06-30 |arkiv-dato=2016-08-16 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160816022659/http://www.banett.no/nyheter/article8373099.ece |url-status=yes }}</ref> I juni 2016 solgte SAS de resterende 20 % til WF Holding.<ref>{{Kilde avis |url=http://www.vest24.no/okonomi-og-naringsliv/nyheter/bors-og-marked/sas-selger-seg-helt-ut-av-wideroe/s/5-82-42524 |tittel=SAS selger seg helt ut av Widerøe |avis=Vest24 |byrå=[[Norsk Telegrambyrå]] |dato=2016-06-30 |besøksdato=2016-06-30 |arkiv-dato=2016-07-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160703171132/http://www.vest24.no/okonomi-og-naringsliv/nyheter/bors-og-marked/sas-selger-seg-helt-ut-av-wideroe/s/5-82-42524 |url-status=yes }}</ref>

Den 17. februar 2020 ble det kjent at selskapet ville kutte {{formatnum:4000}} avganger.<ref>TV 2 Nyhetene 17. februar 2020</ref><ref>{{Kilde www |url=https://tv.nrk.no/serie/dagsrevyen/202002/NNFA19021720/avspiller |tittel=Dagsrevyen NRK 17. februar 2020 |kapittel=Widerøe kutter 4000 avganger |utgiver=NRK |dato=2020-02-17 |besøksdato=2020-02-18}}</ref>

I 2021 ble de 66% av aksjene som Torghatten ASA eide i WF Holding overført til selskapet Flyco før Torghatten ASA ble solgt til det svenske oppkjøpsfondet EQT.<ref name="E24">[https://e24.no/naeringsliv/i/56bVRe/wideroee-blir-paa-norske-hender-etter-torghatten-salg-vi-har-troen-og-vil-vaere-aksjonaerer-videre Widerøe blir på norske hender etter Torghatten-salg: – Vi har troen og vil være aksjonærer videre]. ''E24''. Besøkt 4. mars 2021.</ref>

6. juli 2023 offentliggjorde [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]] at de kjøper Widerøe for 1,1 milliarder kroner.<ref>[https://www.nrk.no/nordland/norwegian-kjoper-flyselskapet-wideroe-_-forbrukerradet-bekymret-for-dyrere-flybilletter-1.16473603 Norwegian kjøper Widerøe: Slik påvirker det deg]. ''NRK''. Besøkt 7. juli 2023.</ref><ref>[https://e24.no/boers-og-finans/i/VPrr96/norwegian-kjoeper-wideroee Norwegian kjøper Widerøe]. ''E24''. Besøkt 7. juli 2023.</ref> Den 21. desember 2023 godkjente [[Konkurransetilsynet]] oppkjøpet.<ref>{{Kilde www|tittel=Norwegian får kjøpe Widerøe|url=https://konkurransetilsynet.no/norwegian-far-kjope-wideroe/|verk=konkurransetilsynet.no|utgiver=Konkurransetilsynet|dato=2023-12-21|besøksdato=2023-12-22|språk=nn|sitat=Konkurransetilsynet har i dag gitt selskapa beskjed om at tilsynet tillet Norwegian sitt oppkjøp av Widerøe.}}</ref>