Redigerer
West Australian Airways
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Historie== [[Fil:West Australian Airways 6.jpg|thumb|[[de Havilland DH 66 Hercules]] brukt på den første postflyvningen mellom delstater]] Etter første verdenskrig returnerte Norman Brearley, som hadde tjenestegjort i [[Royal Flying Corps]] til Australia i 1919. Han bragte med seg to [[Avro 504|Avro 504J]] fly. I mai 1921 averterte [[Australias føderale regjering]] etter tilbud på den første subsidierte kontrakt på en ukentlig luftpost- og passasjerrute mellom Geraldton og Derby i Vest-Australia. Brearley var så hissig etter å vinne at han la inn flere tilbud. Den 2. august 1921 fikk Brearley vite at hans anbud var akseptert. Brearley satte igang og hyret 5 piloter: Val Abbott, Arthur Blake, Bob Fawcett, [[Charles Kingsford Smith]] og [[Leonard Taplin]]. Den 5. desember 1921, på sin aller første tur i selskapet, havarerte Ted Broad og Bob Fawcett med en [[Bristol Tourer]] G-AUDI 130 km nord for Geraldton. Brearley avlyste flyvninger til 21. februar 1922. Den 3. desember 1926 endret Western Australian Airways Ltd. sitt navn til West Australian Airways Ltd, da majoriteten av dets virksomhet ble referert til bare som ''Airways''. Den 2. juli 1928 ble Australias første interstate airmail kontrakt mellom [[Perth (Australia)|Perth]] og [[Adelaide]] tildelt West Australian Airways for 5 år. Ruten begynte 26. mai 1929 med fire nye [[de Havilland DH 66 Hercules]]-fly med plass til 16 passasjerer med en cruisefart på 176 km/h. En varm lunch ble servert i [[Ceduna]] i [[Sør-Australia]], middag i selskapets eget hostel i [[Forrest]] i Vest-Australia med catering i [[Kalgoorlie]] i Vest-Australia.<ref>{{harvnb|Job|1999|p=55}}</ref> Den 19. april 1934 ga den føderale regjeringen 5-års kontrakt for Perth–[[Daly Waters, Northern Territory|Daly Waters]] til [[MacRobertson Miller Airlines|MacRobertson Miller Aviation Co]]. Denne beslutningen etterlot West Australian Airways med kun én usubsidert rute, Perth–Adelaide. I april 1936 tilbød [[Adelaide Airways]] Ltd å kjøpe West Australian Airways og den 12. juni ble kjøpet sluttført for {{nowrap|25 000 pund.}} Adelaide Airways og West Australian Airways ble del av det nye [[Australian National Airways]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon