Redigerer Vestre linje (avsnitt)

== Planlagte dobbeltspor på to delstrekninger ==
[[Bane NOR|Bane Nor]] startet i 2019 byggingen av et 10 km langt [[dobbeltspor]] gjennom [[Moss (sentrum)|Moss Sentrum]]; strekningen var ment til å stå klar for 2024 men ble utsatt til 2030 grunnet [[Kvikkleire|Kvikkleire fare]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/ostfold/apning-av-dobbeltspor-gjennom-moss-utsettes-til-2030-1.16544607|tittel=Åpning av dobbeltspor gjennom Moss utsettes til 2030|besøksdato=2025-06-11|dato=2023-09-06|fornavn=Amalie Fagerhaug|etternavn=Evjen|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=Dobbeltsporet skulle ha åpnet i 2024, men ble først utsatt til 2026. Men nå er den altså utsatt ytterligere fire år. {{!}} I 2021 ble utbyggingen av dobbeltsporet stoppet av Bane Nor fordi det ble oppdaget store mengder kvikkleire. [---] Byggingen av 10 kilometer jernbane gjennom Moss startet i november 2019. Det viste seg raskt at kvikkleiren i sentrumsområdet er mer ustabil enn først antatt. {{!}} Men det er ikke bare i Moss ustabile grunnmasser har skapt problemer. Dobbeltsporet skulle gått fra Oslo og hele veien til Halden.}}</ref> 

Det er også planlagt et dobbeltspor på 16 km fra Råde til Fredrikstad, noe som vil gi muligheten for fire tog i timen mellom Oslo og Fredrikstad