Redigerer Vestlandsrådet (avsnitt)

== Samarbeid om politiske saker ==
Rådet har et særlig ansvar for politisk sentrale og strategiske saker på Vestlandet. Arbeid med [[Ferjefri E39]], [[Nasjonal transportplan]], [[rassikring]], [[Stad skipstunnel]], [[havn]]er med internasjonal standard og [[riksvegferje]]r med universell utforming har vært viktige [[samferdsel]]spolitiske saker. Andre saker er å utvikle og kommersialisere nye oppdrettsarter på Vestlandet, sikre [[verft]]sindustrien,  trygge de tekniske fagskolene, og sikre at man har relevante fagmiljøer og fagarbeidere i framtida, spille en viktig rolle innen forvaltning av [[oppdrett]]skonsesjoner, sikre gode rammevilkår for Kystruta ([[Hurtigruten]]), og å spille en aktiv rolle for å få en ny båtrute mellom Vestlandet og [[Newcastle]].

Vestlandsrådet ønsker også å være en tydelig stemme i forhold til [[EU]] og det internasjonale samfunn. Både uttale om [[Sellafield]], om ny forvaltningsplan for [[Nordsjøen]], innspill til EUs fiskeripolitikk, kommentarer til EUs 2020-strategi har vært drøftet og behandlet i rådet. Vestlandet har ellers sentrale posisjoner gjennom hver enkelt fylkeskommune både i [[North Sea Commission]], og [[CPMR]] (Conference of Peripheral Maritime Regions) som er en lobbyorganisasjon overfor EU. I tillegg er Vestlandsrådet medlem av og kontaktpunkt for NORA – [[Nordatlantisk samarbeidsråd]]. NORA er etablert og langt på vei finansiert av [[Nordisk ministerråd]].