Redigerer
Veioppmerking
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Forsterket veioppmerking == [[Fil:Rumlefelt E 18.jpg|miniatyr|Et rumlefelt mellom filene på E 18. Når hjulet på kjøretøyet kommer over rumlefeltet oppstår både en lyd og en dirrende følelse i kjøretøyet.]] Forsterket veioppmerking (også kalt «rumlefelt» eller «sinusfresing») er et trafikksikkerhetstiltak som består i ekstra markering av kantlinje eller midtlinje i veibanen.<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.7492678 Vil minske risikoen for møteulykker] NRK</ref> Konseptet ble først testet ut i USA i 1960-årene.<ref>[http://tsh.toi.no/index.html?22167 Trafikksikkerhetshåndboken – Fysisk fartsregulering] Transportøkonomisk institutt</ref> === Virkemåte === Prinsippet bak rumlefeltet er å gi et signal til bilføreren når [[kjøretøy]]et tangerer linjen. Rumlefeltet kan være en enkelttrukket linje med riller, eller av to markerte linjer med et felt av riller imellom. Når et kjøretøy i fart treffer feltet med hjulene vil det oppstå en tydelig vibrering og støy i kjøretøyet. Dersom sjåføren er uoppmerksom eller [[søvn|sovner]] vil vibreringen vekke oppmerksomheten og gi mulighet til å korrigere kjøretøyets plassering før en [[trafikkulykke]] inntreffer. === Effekt === Undersøkelser har vist at tiltaket reduserer antall ulykker forårsaket av at sjåføren sovner ved rattet.<ref>[http://hmsmagasinet.no/Nyheter/Siste-nytt/Arkiv/2010/Desember-2010/Rumlefelt-redder-liv Rumlefelt redder liv] {{Wayback|url=http://hmsmagasinet.no/Nyheter/Siste-nytt/Arkiv/2010/Desember-2010/Rumlefelt-redder-liv |date=20141129023506 }} HMS-magasinet</ref> Ifølge en rapport fra [[Statens havarikommisjon]] i juni 2024 viser en gjennomgang av undersøkelser at forsterket midtoppmerking reduserer antall møteulykker med 32 prosent,<ref>{{Kilde www|url=https://havarikommisjonen.no/Vei/Avgitte-rapporter/2024-04|tittel=Rapport om møteulykke mellom vogntog og personbil på fylkesvei 24 ved Vallset i Stange kommune, 27. april 2023 {{!}} shk|besøksdato=2024-06-29|verk=havarikommisjonen.no}}</ref> og anbefaler at [[Statens vegvesen]] innfører tiltaket flere steder og på alle nye veier.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/innlandet/statens-havarikommisjon-ber-statens-vegvesen-om-a-innfore-forsterket-midtoppmerking-pa-nye-veier-1.16943067|tittel=Havarikommisjonen anbefaler nye sikkerhetstiltak på norske veier|besøksdato=2024-06-29|dato=2024-06-29|fornavn=Mathilde Solbakken|etternavn=Stenberg|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon