Redigerer Vegaekspedisjonen (avsnitt)

==Planlegningen==
[[Fil:A E Nordenskiold.jpg|thumb|150 px| A. E. Nordenskiöld]]
===Bakgrunn===
De første utforskningene omkring en mulig seilbar rute til Asia nord om [[Sibir]] ble foretatt allerede på slutten av [[1500-tallet]] av blant andre nederlenderen [[Willem Barents]]. På [[1600-tallet]] nådde russiske pelsjegere lengre og lengre frem mot nord og [[Nordishavet]]. Russeren [[Semjon Dezjnjov]] ble i [[1648]] den første til å seile gjennom sundet mellom [[Alaska]] og [[Sibir]]<ref name="Ph">[http://www.popularhistoria.se/o.o.i.s?id=43&vid=319 ]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}, Populär Historia 1999</ref> (det nåværende [[Beringstredet]]) og i [[1742]] oppdaget russeren [[Semjon Tsjeluskin]] det nordligste punktet på det [[Eurasia|euroasiatiske]] kontinentet som bærer hans navn [[Kapp Tsjeluskin]].

Også den [[Danmark|dansk]]-[[Russland|russiske]] [[Vitus Bering]] gjennomførte forskningsreiser i området. På midten av 1700-tallet skrev den [[sveits]]iske geografen  Samuel Engel en avhandling hvor han la fram sin teori om eksistensen av en Nordøstpassasje.<ref name="Bu">{{kilde www |url=http://www.stub.unibe.ch/welten/texte/kloeti.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-01-04 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20081020194157/http://www.stub.unibe.ch/welten/texte/kloeti.html |arkivdato=2008-10-20 }}, Universitätsbibliothek Bern</ref>

===Forberedelser===
Nordenskiöld hadde allerede gjennomført flere forskningsreiser i de arktiske trakter, blant annet til  [[Svalbard]], [[Grønland|Vestgrønland]], [[Karahavet]] og på elven [[Jenisej]].

Nordenskjöld startet med sine forebredelser til ekspedisjonen for å finne Nodøstpassasjen i  [[1877]] og i juli la han fram en detaljert plan til kong [[Oscar II]].<ref name="Nf">[https://runeberg.org/nfal///0733.html ], Nordisk familjebok, artikkelen Polarexpeditioner</ref> Kongen  aksepterte forslaget. Nordenskiold fikk flere vitenskapelige selskaper i Sverige interessert og gav ekspedisjonen finansiell støtte.

Til ekspedisjonen ble det anskaffet en eldre selfanger «[[SS «Vega»|Vega]]» som ble ombygget og utrustet for offentlige midler ved marineverftet i [[Karlskrona]].<ref name="Nf" />. En mindre dampbåt «Lena», ble utrustet for å følge som hjelpefartøy ekspedisjonen fram til [[Lena (elv i Russland)|Lenalven]].

===Ekspedisjonens medlemmer===
Til kaptein ble valgt en erfaren sjømann med erfaring fra flere arktiske ekspedisjonen, Louis Palander.

Videre bestod ekspedisjonens medlemmer av vitenskapsmenn fra ulike fakulteter, hydrograf. meteorolog, botaniker, zoolog, xylograf, tolk og skipslege, samt et befal og en besetning på 21 erfarne sjøfolk.<ref name="Gv">{{kilde www |url=http://www.grm.se/nordost/hemexp/vegabess.htm |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-01-04 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20070808193154/http://www.grm.se/nordost/hemexp/vegabess.htm |arkivdato=2007-08-08 }}, Gränna, Visingsö och Ornlandet, lista over besättningen</ref><ref name="Sp">{{kilde www|url=http://medlem.spray.se/cbernes/marin/vegadelt.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-01-02 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20070618042622/http://medlem.spray.se/cbernes/marin/vegadelt.html |arkivdato=2007-06-18 }}, Spray, lista over besättningen</ref>

Flere av ekspedisjonens medlemmer var hyret fra andre land, noe som førte til at ekspedisjonen fikk oppmerksomhet utenfor Sverige